2017款雷克萨斯LX570 天津港现车不加价

​17款雷克萨斯LX570加版在外形设计上的改变可谓是天翻地覆，完全抛弃了老款车型方正呆板的造型。2017款雷克萨斯LX570的前脸也采用了雷克萨斯家族式的纺锤形中网，配合横向的格栅，显得非常有气势。17款加版雷克萨斯570配置：顶级配置，8座，5.7排量汽油，雷达测距，21寸轮毂、电动天窗、巡航控制系统、自适应巡航定速、车道偏离预警系统、泊车辅助、盲点监控、预碰撞系统、平视显示、后排娱乐系统11.6英寸、Mark Levinson高级音响、四区域空调、多功能加热木皮方向盘、前后加热通风真皮座椅、导航、液晶显示屏8英寸、智能卡、无钥匙进入、前冰箱、后车窗遮阳帘、胎压监测、照明脚踏板、行李架、LED大灯、自动防眩目后视镜、加热后视镜、感应雨刷。

2017款雷克萨斯LX570加版在外形设计上的改变可谓是天翻地覆，完全抛弃了老款车型方正呆板的造型。采用了更多棱角分明的元素作为设计语言，整体效果显得更加犀利更加具有科技感。2017款雷克萨斯LX570的前脸也采用了雷克萨斯家族式的纺锤形中网，配合横向的格栅，显得非常有气势。

17款雷克萨斯LX570加版八座21轮凌志的内饰采用金属饰板与桃木装饰的搭配很自然，中控显示屏幕很大，具备GPS导航功能。排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。依旧是四幅多功能方向盘，样式显得很稳重。而新增的电加热功能在寒冷的北方显得很实用

17款雷克萨斯LX570加版八座21轮一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，而在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。无论在公路行驶，还是越野攀爬，车身都能表现出更好的稳定性，各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。

操控方面：雷克萨斯LX570加版独有的自动爬坡控制系统可以利用五档车速选择开关，自动控制发动机和制动系统来保持相应的稳定车速，并能极大限度地降低车轮打滑和抱死的危险，帮助车辆平稳通过崎岖路段，甚至从陷入的泥沙中脱离困境。这就是雷克萨斯LX570。　17款雷克萨斯LX570加版还提供了全时四轮驱动系统，全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离，从而提高了车辆的安全性，雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置。

 

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