18款尼桑途乐Y62现车 霸气外观更具动感

号称“沙漠之王”的途乐,是越野爱好者乃至越野赛车手都极为钟情的一款车型。然而第六代途乐Y62的转变,却让众多越野爱好者有些措手不及。曾经质朴的越野悍将,如今身着锦衣玉饰,摇身一变成为了豪华的越野游艇。且不说Y62为何会做出这么大的转变,我们先来说说哪些功让Y62堪称豪华 !

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尼桑途乐Y62前脸两道微微歪斜的竖条设计持续了家属传统,广大的头灯与前脸中网融为一体,显得霸气实足,策念头盖计划则非常扁平,涓滴没有虚夸感。侧面凸显出途乐的美感,由于如许不但可以充沛表现出广大朴直的车身,并且夸张的侧面车窗不停延长至D柱,不但增加了第三排搭客的通透度,并且让途乐看上去更具动感。

2017款尼桑途乐Y62 SE4.0L全新途乐采纳了豪华惯轿车用的四幅风向盘计划,粗细对比合手再加之真皮加实木的用料,手握觉得极佳。此外标的目的盘功能壮大,集成为了音响、空调节制及蓝牙车载免提体系,使驾驶者在行车中更加平安,做到手不离偏向盘。同时偏向盘加热功效,令驾驶者双手在严寒的冬天也能获得最好的庇护。

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  途乐是一辆越野车型,它的车身比酷路泽更大,越野能力也豪不逊色,同时,途乐也具备日产车型的固有优点,在内饰方面更加精致、座椅也更宽厚舒适。作为一款大型SUV,途乐的身材绝对可以称得上是一个“巨无霸”,它的长、宽、高分别是5140mm/1995mm/1955mm,轴距更是达到了3075mm

     

日产尼桑途乐搭载了4.0V6自然吸气发动机,7速手自一体变速箱,全时四驱动力达到了275匹马,比最畅销的丰田酷路泽马力还要大,途乐还配有多地形模式可以有更好的通过性舒适性,具备了两把差速锁,限滑差速器,后差速锁,坡道起步,电子坡速控制等功能,让你的越野生活更有乐趣。

全新途乐Y62 在保留了非承载式底盘的同时,还使用前后四轮独立双叉臂螺旋弹簧悬架,在强度与行程上并不逊色于整体桥,同时在舒适性上更胜一筹,彻底告别了前后整体桥的时代。同时依靠众多稳定可靠的电子系统和超高强度车身制造工艺的保障,让如今的Y62也成为了一代神车。

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平行进口汽车,全称是平行贸易进口汽车,简称平贸车。是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为"美规车"、"中东版车"、"欧规车""加版车"等,以区别于授权渠道销售的"中规车"。天津港平行进口车各种品牌批发,尼桑全系现车批发零售。

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级别: SUV
综合平均油耗: 10L
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