2018款保时捷卡宴现车价格 经典混合动力

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保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的"辣椒"。在西班牙语中,cayenne是"辣椒"的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。

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       Macan 的车身外侧饰条夺人眼球。它们不仅具有鲜明的运动特色,并且其设计也仿照 918 Spyder。饰条让车门显得更修长,侧翼看起来更加时尚且动感十足。车身外侧饰条可选择熔岩黑、与车身同色或别具一格的碳纤维材质。发动机舱盖延伸到车轮拱罩,突出了前端的宽度和健硕,并且令人想起上世纪七十年代早期赢得无数桂冠的传奇跑车 Porsche 917。这款跑车在勒芒 24 小时耐力赛中所创造的里程纪录一直保持了 39 年。

     

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       Macan的外形绝对会让你印象深刻,虽说外形设计同卡宴比较类似,但是你依旧会被其独特的其实所震撼。独特的蚌壳式发动机令人过目不忘,出了增肌美观度,同时中间向上的凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在进气格栅边缘的是两条独立的LED日间行车灯,这样的布局也是为了有效同卡宴进行差异化设计,同时两条式的设计也让整车的重心显得更加平衡,不会有卡宴那种过于高高在上的感觉。

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       所有 Macan 车型均标准装备驾驶者和前排乘客全尺寸安全气囊,保时捷侧撞保护系统 (POSIP) 则为其提供辅助。其中包括前排座椅侧安全气囊、沿整个车顶框架和 A 柱到 C 柱之间的侧车窗展开的帘式安全气囊,以及车门内的侧撞保护元件。后排侧安全气囊作为后乘客舱的标准配置提供。位于保险杠上的两个辅助传感器用于探测正面碰撞。多个加速度和横摆角速度传感器探测倾翻危险,并触发帘式安全气囊和安全带预紧器。

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       在制动性能方面,Porsche 设立了严格的高标准。因此,我们采用了尺寸超大的制动系统,完美切合发动机高输出功率的要求。Macan 前轮配备四活塞铝制单体固定卡钳。其它 Macan 车型则配备六活塞铝制单体固定卡钳。内部通风制动盘确保连续制动后也能提供始终如初的高制动性能。

       

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              外观方面,全新保时捷卡宴外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。

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              动力方面:保时捷卡宴加拿大版搭载从3.0升排宇量进级至3.8升汽缸引擎,可输出最大马力290匹,较前一款提拔了40匹,由静止加快至时速破百公里仅需8.1秒,极速可达227千米。而顶级本版Cayenne Turbo的机能更是使人慑服,其V8型八汽缸引擎在双涡轮增压装配的鞭策下,可孕育发生500HP最大马力。

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              内饰方面,保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相 关信息       

 

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       保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 是一款电子减震控制系统,可根据当前路况和驾驶方式主动、连续地调节阻尼力。当跑车越野时或以动态方式行驶时,需要强大的加速和制动力,此时作用在车上的阻尼力通常会产生明显·的车身运动。·在此情况下,PASM 会介入,以减小阻尼力。有三种模式可供选择:“Comfort” (舒适)、“Sport” (运动) 和“Sport Plus” (运动升级)。

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级别: SUV
综合平均油耗: 3.36L
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