2018款保时捷卡宴现车价格 经典混合动力

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的"辣椒"。在西班牙语中，cayenne是"辣椒"的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

       Macan 的车身外侧饰条夺人眼球。它们不仅具有鲜明的运动特色，并且其设计也仿照 918 Spyder。饰条让车门显得更修长，侧翼看起来更加时尚且动感十足。车身外侧饰条可选择熔岩黑、与车身同色或别具一格的碳纤维材质。发动机舱盖延伸到车轮拱罩，突出了前端的宽度和健硕，并且令人想起上世纪七十年代早期赢得无数桂冠的传奇跑车 Porsche 917。这款跑车在勒芒 24 小时耐力赛中所创造的里程纪录一直保持了 39 年。

       Macan的外形绝对会让你印象深刻，虽说外形设计同卡宴比较类似，但是你依旧会被其独特的其实所震撼。独特的蚌壳式发动机令人过目不忘，出了增肌美观度，同时中间向上的凸起，给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在进气格栅边缘的是两条独立的LED日间行车灯，这样的布局也是为了有效同卡宴进行差异化设计，同时两条式的设计也让整车的重心显得更加平衡，不会有卡宴那种过于高高在上的感觉。

       所有 Macan 车型均标准装备驾驶者和前排乘客全尺寸安全气囊，保时捷侧撞保护系统 (POSIP) 则为其提供辅助。其中包括前排座椅侧安全气囊、沿整个车顶框架和 A 柱到 C 柱之间的侧车窗展开的帘式安全气囊，以及车门内的侧撞保护元件。后排侧安全气囊作为后乘客舱的标准配置提供。位于保险杠上的两个辅助传感器用于探测正面碰撞。多个加速度和横摆角速度传感器探测倾翻危险，并触发帘式安全气囊和安全带预紧器。

       在制动性能方面，Porsche 设立了严格的高标准。因此，我们采用了尺寸超大的制动系统，完美切合发动机高输出功率的要求。Macan 前轮配备四活塞铝制单体固定卡钳。其它 Macan 车型则配备六活塞铝制单体固定卡钳。内部通风制动盘确保连续制动后也能提供始终如初的高制动性能。

              外观方面，全新保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

              动力方面：保时捷卡宴加拿大版搭载从3.0升排宇量进级至3.8升汽缸引擎，可输出最大马力290匹，较前一款提拔了40匹，由静止加快至时速破百公里仅需8.1秒，极速可达227千米。而顶级本版Cayenne Turbo的机能更是使人慑服，其V8型八汽缸引擎在双涡轮增压装配的鞭策下，可孕育发生500HP最大马力。

              内饰方面，保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相 关信息       

       保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 是一款电子减震控制系统，可根据当前路况和驾驶方式主动、连续地调节阻尼力。当跑车越野时或以动态方式行驶时，需要强大的加速和制动力，此时作用在车上的阻尼力通常会产生明显·的车身运动。·在此情况下，PASM 会介入，以减小阻尼力。有三种模式可供选择：“Comfort” (舒适)、“Sport” (运动) 和“Sport Plus” (运动升级)。

   

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