17款宝马X5现车 超高性价比城市SUV王者

一直以来，宝马X5都是以公路操控性闻名于世，新款采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协，宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感，更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。

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饱满外观 霸气十足

全新款宝马X5接纳了宝马最新的家族化计划风格，经典的双肾前格栅比拟现款车型进行了明显加大，同时两侧的“天使眼”前大灯组也接纳了最新的筹划，并有望配备激光大灯，团体搭配看起来要加倍霸气。而从尾部来看，新车尾部线条更为锋利，凸显出尾部视觉效果更为饱满。

　　按键分布合理 做工精细

宝马X5整个内饰的做工十分精细，在材质的选择上也很讲究，内饰看上去更有质感。宝马X5中控台的布局十分的整洁，按键分布合理，在操作起来更加的便捷。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。

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现车乘坐体验评测

宝马X5主动转向技术、平视显示系统和环带视功能，使得宝马X5在运动的同时，更加注重了人性化的设计和安全的保障。3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的，更加便于它穿梭于街头闹市，蜿蜒的盘山公路上。三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。

强劲的动力输出

17款宝马X5的动力和刹车在这个级另外SUV里是体现最佳的，视线很舒适，底盘踏实，油门回响反映敏捷，可变助力转向很灵便，团体显示有宝马的味道。搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

总结：宝马X5超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X5独具风采，操控X5有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。以注重公路操控性能和休闲乐趣为主，可以说在当时由传统硬派越野车统治的领域开辟了新的方向。

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平行进口汽车，全称是平行贸易进口汽车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为"美规车"、"中东版车"、"欧规车""加版车"等，以区别于授权渠道销售的"中规车"。天津港平行进口车各种品牌批发，宝马全系现车批发零售。

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