宝马X6最新配置报价图文解析 平行进口车

2017款宝马X6格栅采用全新的三维立体造型设计，霸气的前脸和颇具Coupe风格的溜背式造型堪称经典。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔，让你感觉开车是一种享受，家族式前脸“双肾型”进气格栅。它具有粗暴的轮毂、广大的轮胎、超强的越野才能。17款宝马X6加版车身尺寸4909*1989*1702mm，224的功率，304匹马力，卓越的性能让X6这个大块头百公里加速提升到6.4秒，足以把同级别车型甩开几大街了!扭矩407，轴距2933，超过了绝大多数SUV，油箱也有85升，足够你去到想去的地方!

配置:17款-加版宝马X6-M运动

标配：天窗、导航、液晶仪表盘、前后驻车雷达、双氙气大灯、驾驶员电动调节座椅、前排座椅加热、自动空调、自动启停、电子助力转向，加热真皮方向盘、电尾门、隐私玻璃、防爆轮胎。

豪华增强包(智能卡、环影、并道辅助、电吸门、抬头显示、哈曼音响、液晶仪表、多彩氛围灯四区空调、前后座椅加热、20项座椅调节带电动腿托、方向盘加热、后遮阳帘、腰部支撑、车道保持)

M运动包(M运动套件、、M自适应空气悬挂、运动变速箱、高亮黑色饰条、换挡拔片、真皮运动方向盘、陶瓷换挡杆、高性能防爆胎、黑色高亮车窗饰条)

外观方面，新一代宝马X6采用了进化性的设计，前脸延续了家族式外形轮廓与新X5比较相似，但细节之处更加明显。“X”形的保险杠， 极具力量感，囧囧有神的“开眼角”式前大灯与尺寸更加夸张的标志性双肾格栅相连，营造出一副层次感十足的前部造型。

17款宝马X6外观的变化集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。

17款宝马X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。进口宝马X6提现了宝马汽车出色的动力以及操控性能，握感出色的方向盘可以提供足够好的转向，而实际操控表现也的确抢眼。

进入宝马X6车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，有种似曾相识的感觉，没错，X6与之前X5的设计很相似，在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

 

宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向，低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，并实现娱乐可实化操作。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。

17款宝马X6驾驶者无需费力转向，稍微转动方向盘即可精确操控车辆。该装置大大提高了宝马X6的灵活性，令驻车更加方便。新款宝马X6与其它具有越野性能的车辆相比，采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术，提供的保护无可比拟。此外，BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。宝马X6设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。

17款宝马X6做工细节让人无可挑剔，为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。设计方面，17款宝马X6新车车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。车内的空间非常充裕，大型天窗也令车内通透感十足。X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。

    安全配置方面：17款新BMW X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。 新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。 后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制，它监测碰撞的类型和严重程度，并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器，可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。    

空间方面：17款进口宝马X6车内纵向空间一如继往的阔绰，后车门可大角度开启方便两个后座乘客上下车。对于轿跑车不同寻常的是后排头上空间达到944 mm，使高个子乘客也可尽享舒适。从后面看去，BMW X6的后窗造型给人一种努力奋进的开放感，同时由此也可体会到空间的宽裕。虽然X6采用了四门轿跑车的设计风格，但是通过放倒后排座椅，可以实现1450升的行李箱空间。

17款宝马X6搭载的宝马首款创新全能轿跑车配备最强劲的宝马直列6缸双涡轮增压发动机，通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术，达到了令人印象深刻的的性能数据，同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力)，最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。百公里耗油量8.5 - 8.6升。

新款宝马X6采用的3.0T纵置6缸发动机动力澎湃，超车游刃有余，让您的每一次驾驭都震撼淋漓。智能全轮驱动系统则为创新全能轿跑车带来更高的稳定性、更加强劲的牵引力和更大的安全性。与此相匹配的是17款宝马X6配备了8档手自一体变速箱具备智能换挡功能，保证了换挡的平顺和流畅。在所有行驶条件下，主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性，达到全新水准的转向舒适性。在低速行驶时，例如市区驾驶、驻车或急转弯情况下，主动转向系统可增加转向角度。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术，达到了令人印象深刻的的性能数据，同时耗油量较低。

 

17款宝马X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC(动态驱动力分配系统Dynamic Performance Control)的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用，从而提高了整体的安全性。而且，X6还具备了X5上的利器，下坡辅助系统。当车辆处于下坡状态时，电脑能够自动控制车辆的行驶速度，以求得更大的安全系数。

 

宝马X6强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还是家用也都游刃有余。当全新宝马X6的发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。一键式启动系统，依旧保持灵敏的点火，同样可以给驾驶员带来很好的驾驭感。而每个男人看到这样的车后每根神经都会为之搏动。

平行进口车优势：同样一款车，为什么有人买的比经销商正常售价便宜十多万，不仅仅是价格便宜，配置更高，直接提现车，而且不用加价、单据齐全 部分品牌全球联保。所谓美规车就是“美国规格汽车”，美规车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择，美规车和中规车购车单据完全相同，在全球联保的售后服务体系下，汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。