靓丽的外壳是国产SUV最后的遮羞布？

【网上车市西安分站讯】现在国产SUV有多火？从刚结束的广州车展上就能看出来了，多款国产SUV的上市赚足了人们的眼球。而看看今年的SUV销量榜，国产SUV依然一骑绝尘。

究其原因，无非就是国产SUV深谙中国消费者的心里：车子越大越好、外观做漂亮点、定个比合资低的价位，齐活儿！

看看广州车展上的新车，没个帅气的外观、硕大的尺寸，不装个大屏，都不好意思说自己是国产SUV，但是这些东西，真的那么重要吗？

最近国产品牌都在推出自己的“高端”产品，来冲击合资车的“蛋糕”。现在最火爆的WEY，从发布品牌到量产两款车型，仅仅不到一年的时间。但是一辆车从研发、路试到量产，往往需要更久的时间。

很有可能，留给WEY的测试时间也只有两三个月而已，难道想把更多的路试留给用户去做！？没有经过严苛测试的车型，真不知道哪天会出问题！但WEY凭借着出色的外观、内饰设计，仍然受到不少人的青睐。的确……如果只是换个壳子，确实不需要多久的测试时间。

尺寸做大，最好给紧凑级的SUV拉成中冀SUV的轴距来，往往还要加个七座。但是往往第三排的空间狭小的坐只狗都难受，更别提做人了。而且七座车也没有6年免检，每隔两年还是是需要去上线检查的。

当然有人也会说，我买5座SUV不就行了？我就要好看的，还有大屏，看着跟特斯拉一样一样的。现在的确不少车型都打着互联网的招牌，都号称拥有最聪明、好用的互联系统。但是真正智能的安全配置，却一概没有。

可以说，国产SUV如今已经陷入了一个怪圈，中心只放在了“外壳”而不是“内芯”，三大件一直在用老旧的合资反哺货，或是只够购买现成的中低端产品，而真正钻研发动机、底盘、变速箱的车企，却因为没有抢眼的外观被无视。

但是换个好看的壳就有钱赚，谁还会愿意用心去研发三大件呢？不过我们也应该往好的方向看，

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。

当自主品牌开始用心去开发自己的核心技术时，国产车、中国制造才能真正的进步。