路虎揽胜星脉超有时尚范SUV 配置参数表

2017年3月2日，路虎揽胜家族全新SUV车型揽胜星脉在英国正式发布，新车将于3月7日开幕的日内瓦车展正式公开亮相。揽胜星脉定位在揽胜极光与揽胜运动版之间，主打运动风格，竞品车型为保时捷Macan

　　星脉的英文名Velar源源自1969年的揽胜原型车，而Velar一词来自拉丁语“velaris”，意为“面纱”或“秘密”。而此次揭开面纱的星脉，可以看出路虎未来的设计趋势。 依然采用了揽胜家族设计语言，包括揽胜特有的石墨黑网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯，具有浓厚的家族辨识度。而星脉的悬浮式车顶和D柱设计赋予了这款车强烈的运动感，同时，还提供了多达13种车身配色以供选择。

　　星脉的轴距为2874mm，通过性参数也相当出色，最小离地间隙达到了213mm（配备空气悬挂车型为251mm），最大涉水深度为600mm（配备空气悬挂车型为650mm）。新车的接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。

　　内饰虽然采用了揽胜运动版的布局，但由于应用了大尺寸的液晶触控屏，所以星脉的内饰给人一种相当亮眼的感觉，看上去不但具有超强的科技感，同时也相当的简洁，很有未来范儿，这也是近2年来最吸引人的内饰设计之一了。

　　根据最新的消息，星脉将提供5种动力，包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机，后续还将推出搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机车型。

　　动力方面，新车未来上市时将提供5种动力供消费者选择，其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机；而在今年晚些时候，搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机的揽胜星脉也将推出，其最大功率将达到300马力。传动系统方面，揽胜星脉全系车型匹配来自于采埃孚的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。

　　● 新车背景

『捷豹F-PACE底盘』

　　揽胜星脉与捷豹F-PACE共用捷豹路虎iQ全铝架构平台研发，因此该车采用了纵置发动机布局，同时保留了源于F-PACE的大量铝合金材质悬架组件。与路虎旗下现有的两款中型SUV揽胜极光和发现神行相比，星脉底盘的科技含量也更高。在揽胜极光（忽略进口三门版，国产顶配车型售57.80万元）与揽胜运动版（入门车型售价92.80万元）之间，还有比较宽广的价位区间空白，而揽胜星脉正是瞄准这一细分市场空白，应势而生。

● 竞争对手

『捷豹F-PACE；保时捷Macan』

　　在竞争对手方面，揽胜星脉首先将面临与姊妹车型捷豹F-PACE的“同室操戈”，二者拥有相同的平台和动力总成，仅品牌特征和设计风格等方面有所不同；与此同时，保时捷Macan也将是新车强有力的竞争对手，在品牌、价位覆盖区间、内饰工艺、可靠性口碑等方面，Macan都要有一定优势。当然，在同等配置水平下，Macan的价位区间也要更高。

保时捷Macan的成功让路虎看到了新的商机，而揽胜星脉最大的意义则是填补揽胜极光和揽胜运动之间的空白，帮助路虎更全面的覆盖豪华SUV市场。从目前的消息来看，星脉的确对得起Velar这个称号，外观设计上具有非常强烈的创新元素，内饰更是让人眼前一亮。登陆国内之后如果价格合理，相信Macan的压力会非常大。

『宝马X4；奔驰GLC轿跑SUV』

　　另外，诸如宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等豪华品牌运动中型SUV也将与揽胜星脉展开竞争，可见这看似小众的细分市场下其实也暗藏“杀”机。揽胜星脉未来上市后，将会面临层层围攻，而揽胜星脉能否突出重围、夺取属于自己的领地？让我们拭目以待。

● 总结

　　作为揽胜家族最新也是最时尚的车型，揽胜星脉的出现让整个揽胜车系进一步年轻化，同时也再次细分了路虎的产品线，让路虎在中型SUV领域不仅有采用横置布局的揽胜极光和发现神行，同时也拥有了采用纵置布局的揽胜星脉。而揽胜星脉未来所面临的对手车型将会是保时捷Macan以及宝马X4这些同样主打年轻运动的豪华品牌中型SUV车型。结合目前揽胜运动版车型在华的畅销来看，预计揽胜星脉这款“小号揽运”也将拥有不错的市场表现，值得期待。

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