天津港平行进口中东丰田霸道4000 版本全

配置:17款霸道4000带底升版VX.L 顶配 带底升，9气囊，天窗，中差后差，悬挂系统可调节驾驶模式 地形反馈系统 环前后摄像头 桃木多功能方向盘 真皮座椅带通风，第三排座椅电动折叠，电动调节方向盘，座椅记忆，A柱喇叭，前后电眼，18轮，银色包边脚踏板，拖钩，行李架 彩条

外观方面：17款丰田霸道4000中东家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的车身比例、以及极具科技感的大灯设计，都留给我们非常不错的外观印象。新款丰田霸道4000车身长4970公分，宽1875公分，高1895公分，整个车身仍然保留丰田巡洋舰系列的霸气外观，竖条中网，两侧氙灯，更坚毅的前脸。新车是最具性价比的五门车型，继承了丰田家族的优良品质。丰田霸道4000中东版外观大气，动感，整车造型既动感大气又独具个性魅力，大灯晶莹剔透，闪烁发出无线光芒，前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。

2017款丰田霸道4000中东版纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观，拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采。直瀑式进气格栅粗犷有力，与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体。进气镀铬格栅面积更大，前大灯的造型改变并加入了LED日间行车灯，看上去不仅更加壮实，也更有气质风度。高调完美的肩负越野性能和公路性能。

17款全新霸道4000中东版尽展都市SUV的不羁本性，驾驶出自我境界。与老款车型相比，这款车的车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。新车通过进一步优化，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。较高的底盘和硬轴式后悬架不惧怕任何坑洼起伏，爬坡时在发动机转速提升后也有不错的扭力输出。如果说驾驶丰田霸道4000中东版越野性能给人以征服感，那么隔音效果良好的车身、舒适的减震让人感到放松和惬意。

17款丰田霸道4000中东版和以往一样，依旧是熟悉的气野性十足的标板SUV身材，值得称赞的是18款中东版霸道4000提升了各项越野指标，如胎压监测、车身稳定系统及原厂18寸大轮毂;这些配置的增加不经提高了越野的安全性能，同时在外观上看起来更加大气。17款丰田霸道4000中东版无论置身都市或驰行旷野，都是一道个性十足且熠熠生辉的风景。

内饰方面：17款丰田霸道4000在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。宽大的座椅，能够提供良好的前方视野。车内设计更是舒适性配置齐全，无论是多样的储物空间、三区域独立空调、触感极佳的真皮座椅，还是体贴入微的车载冷藏箱和座椅加热装置均体现了对驾乘者的悉心关怀。

17款丰田霸道4000在内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。

18款丰田霸道4000中东版人机工程学应用的非常到位，直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。方向盘依然维持了日系车一贯的轻巧设计，力度很轻，操控起来手感出众，低速时很容易操作。与老款相比丰田霸道4000的方向盘上集成了音响、电话等控制按钮操控更为便捷，宽大的座椅，能够提供良好的前方视野。新车还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。

17款丰田霸道4000独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。

17款丰田霸道4000中东版虽然采用七人座的设定，但一样拥有相当宽敞的成用空间，车内的电子设备也增加了很多，满足驾乘者全方位用车需求。典雅的新式车身彩条，贯穿侧车身一气呵成，给简洁的车身带来无限活力。后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台，空间更大的后备箱既能储物又可载人。

17款丰田霸道4000中东版不论是动力还是越野通过性，甚至远超过丰田陆地巡洋舰4.0，并且价格亲民，丰田霸道追求的并不是内饰的豪华感，而是十足的功能性，17款丰田霸道加配胎压监测及ESP车身稳定系统，为整车安全系统提升了一大截，作为一款越野车安全系数定是命脉，九气囊更是必不可少的。

17款丰田霸道一直坚守着自己越野的身份，从不怠慢，标配265/65 R17大尺寸轮胎，调教的公路行驶性能相当不错。注入尖端科技，构建成高度协调的动力、悬架及剎车系统，造就出专为增强越野性能的桥间差速器锁定装置。悬挂上下动作的时间也很短，再经过舒适柔软的座椅减震，乘坐舒适性完全不逊色于豪华轿车。

17款丰田霸道4000中东版采用的KDSS系统使用通过双向液压管道和前后液压油缸系统交叉连接的前后稳定器，在普通行驶车辆发生侧顷时，由于同侧的悬挂同时受到大体相同程度的拉伸或挤压，液压油缸中的液体保持平衡，通过精妙的机械设计，阻止前后稳定器中的液体循环流动，此时前后稳定器发挥相当于防倾 杆的作用，从而阻止车辆进一步侧顷。

 

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