18款美规奔驰GLS450 与中规对比区别优势

今天的主角,是中国市场最畅销的七座豪华SUV——奔驰GLS

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市面上的GLS,分为中规和平行进口两大阵营。

最近,中规GLS为了应对平行进口的竞争,借着2018款的推出,调整了型号和配置。所以,我们今天重点探讨三大问题:

第一、平行进口GLS与中规的核心差异是什么? 

第二、2018款GLS有何变化?

第三、中规和平行进口GLS谁更值得购买?

一、平行进口与中规的核心差异

相比中规,平行进口通常有三大优势:1、起步价格低;2、可选配置多;3、有现车不用等。

但平行进口GLS还有一个独特优势,那就是它拥有中规所没有的型号:GLS450。

GLS450是美加规独有,平行进口GLS中9成的销量,都由它贡献。

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跟中规的销量主力GLS400相比,GLS450的最大优势是“高半级”:动力高半级,名字也高半级。

两者之间的关系,可以参照一下中规GLE450和GLE400。

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设想一下,假如中规GLE450售价跟GLE400一样,GLE400还有没有活路?所以同理,平行进口GLS450,面对中规GLS400有一种“降维打击”的优势。

当然,它同时也有着平行进口的常规劣势,那就是没有官方质保,只能通过购买质保险,由保险公司提供三包质保。

所以,核心差异就是两点:型号差半级、带不带质保。

二、2018款GLS有何变化

先说平行进口版,答案是没变化。我身后这台黑色车,就是2018款加规GLS450,配置、动力都跟2017款保持一致。

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而中规的2018款,则有两大变化:

中规变化1:配置

中规2018款统一取消了点烟器,并且后排侧气囊从标配变为了选配。以GLS400动感型和豪华型为例,配置变动如下:

中规变化2:新增GLS320

中规2018款的第二个变化,是推出GLS320,取代了GLS400最低配的时尚型。

GLS320定价102.8万,比400时尚型低了5.4万元,但取消了20寸轮圈等一系列配置,具体可以看这个表:

而更关键的变化,是动力。GLS320只有272马力,比GLS400少了60匹,比GLS450少了将近100匹。并且,名字也降了一级,变成了3字辈。

奔驰中国之所以用320来替代400时尚型,主要是想拉低起步价,来对抗平行进口,尤其是美加规450低配车源的竞争。

所以,接下来我们探讨第三个问题:

三、美加规GLS与中规有何差别?

在我身后,是GLS450的三款代表车型,左边这台是美规,中间和右边这两台是加规,分别对应中规的三大主力:GLS320、GLS400动感以及GLS400豪华型。

接下来,我们从低到高,逐对展开对比。

1、美规450低配 VS 中规320

美规450主要对手,原先是中规400时尚型,现在换成了中规320。

这台美规450属于低配车源,它选装了P01包和泊车包,外加6个单项,报价96万,比中规320指导价低了6.8万元,它俩之间有什么差异呢?

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低配车外差别

首先,最显眼的差异是轮圈,虽然两者都是常规型大包围+19寸轮圈,但中规320是双五幅轮圈,而美规450是单五幅轮圈。

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另外,美加规的大灯外侧,都有黄色反光板,而中规没有。并且,中规是LED自适应大灯,而美规是卤素大灯,要选装LED自适应大灯,需要支付1390美元。

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不过,它也比中规320多了四项配置:LED发光徽标,车外踏板,后隐私玻璃,后拖车钩。并且,这四项都是中规320无法选装的。

低配车内差别

车内部分,这台美规450比中规320少了三项配置:全景天窗,后排独立空调,冷热杯架。

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但它比中规320多了8项配置,其中3项是中规可以选装的,包括:哈曼卡顿、无烟煤杨木、以及舒适进入。

另外5项是中规320无法选装的,包括吸烟包、驾驶模式选择、第二排电动翻折、后娱预留,以及北方车主的最爱——方向盘加热。

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两者的全部配置差异,可以看这个表:

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这台美规450比中规320便宜了6万,但它反而多了不少配置,其中有相当一部分,是P01包所带来的。市面上99%的美规车源,都选装了P01包,P01的配置内容,可以看以下内容:

1.多色可调节室内氛围灯 

2. 发光迎宾板 
3. 车道保持辅助 
4. 盲点辅助 
5. 无钥匙进入、一键启动 
6. 前排座椅电动调节及座椅记忆功能 
7. 80G硬盘导航 
8. 三年免费导航地图更新 
9. sifusXM收音机 
10. 智能手机连接系统APPLE CARPLAY

 

除了配置,更重要的差别是,450无论动力还是型号级别,都比320高了至少一个档次。

不过,中规320自带质保,而美规450需要购买质保险。以三年6万公里三大件质保为例,GLS450保费大约6000元;整车质保的话,大约12000元;而跟中规一致的三年不限公里质保,车商表示不超过2万元。

所以,跟2万元的质保费用一抵消,这台美规450相对中规320的6万元价格优势,就只剩下4万元了。不过,它配置更高,而且动力和级别也远胜320。

除了美规450,市面上其实还有一批更低的平行进口GLS,欧规400丐版,特征是18轮,报价93万起,但数量很少,有机会再带大家体验。

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