发力2018，网上车市全力布局新能源领域

在11月17日于广州举办的“中国汽车2025年会”上，网上车市首席内容官李潮发表主题演讲，他表示：“本次举办的峰会，各个厂商的销售或是运营推广老总到得特别整齐，这是行业转折点的标志，从规划阶段到完全进入市场，进入产品化的全盛时期。”

第一，今天看到的是中国电动汽车的首次市场拓展和运营的峰会，在此前看到电动车会议有很多是研究院讲规划，讲电机、电控一大堆技术方面的内容。可以看到这个行业的进步，就是那个时候大家孕育胎中，但是现在电动车市场的产品，批量生产的和明年将进入市场的呱呱坠地，现在到了要特别关注今后整个生态和运营推广的时候。

在这个情况下，本次举办的峰会，各个厂商的销售或是运营推广老总到得特别整齐，这是行业转折点的标志，从规划阶段到完全进入市场，进入产品化的全盛时期。

第二，本次论坛的执行主办方网上车市副总裁兼首席内容官李潮在论坛进行主旨发言，他指出，网上车市已经布局新能源领域，与电动车连锁超市-联合电动达成战略合作。共同打造全新的媒体+电商+实体店的“新能源生态系统”，实现线上网络平台与线下实体店深度融合，满足消费者选购新车过程的全链条服务。李潮介绍，双方将联手搭建新能源汽车商城，在实现电商功能的同时，全方位丰富新能源汽车的产品信息，即通过网上车市的专业汽车评测、新车详解帮助消费者选购新能源汽车。当消费者圈定某几款意向车型后，商城将通过在线服务系统邀约消费者到附近的联合电动展厅进行试乘、试驾体验。2018年，双方还将探索线上订车甚至支付，线下体验交付等模式。

第三，前年我们就和电动邦一起举办过中国首届限购城市新能源车车展，在座的何晓劲（荣威品牌营销部总监），还有胡晓庆（腾势销售市场副总裁），都是我们的合作伙伴。当时很多的业态、充电基础设施不成熟，巡展更侧重于品牌推广。两年以前和现在完全不可同日而语，在明年一季度适当的时机，我们将启动京津杭沪深广第二届限购城市新能源车的巡展的2.0的版本。昨天我还请教广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇，共同商议不再仅走品推的模式，而是将和地方政府一起结合起来做线下、拉销量、接地气。我们现在正在和各个城市的地方发改委磋商如何调动地方政府的资源，拿出一些限额补贴、一些比较黄金的地段做电动汽车节，把市场活动和很多已经落地的在座厂商的展销厅、销售终端结合起来，融汇激活，一起打造。（网上车市 2017年11月20日 广州报道）