蓝鸟的嘻哈态度

《中国有嘻哈》节目的火爆，让嘻哈曲风从小众、地下音乐，逐渐走向人前台面，受到众多年轻人的热捧。最重要的是，节目带火的嘻哈市场，除了相关衍生品，更体现在这类嘻哈歌手的商业价值，身价暴涨、商演不断。比如各路企业纷纷邀请rapper站台出歌，在汽车领域中当属由15站比赛13个冠名的却被节目抛弃的小青龙为日产蓝鸟出的MV《I’m young，I’m possible》。很多网友在猜想，如果当时潘帅如果选择的小青龙而不是李大奔的话，潘帅的队伍也不会输的这么惨。

此次，“地下freestyle王者“的小青龙将MV命名为《I’m young, I‘m possible》，镜头中透过浓烈的混搭色彩并搭配街头涂鸦等潮流元素，小青龙用火热的嘻哈方式rap出了蓝鸟年青潮流的精神内涵。嘻哈是一种文化，也是一种生活方式。当自信有活力的rapper遇上年轻潮流座驾蓝鸟，必定会碰撞出很多故事。

其实，如果追踪蓝鸟与嘻哈的发展历史，大家可以发现两者有很多相似之处。

第一阶段，物质精神的产物，顺势而为

第一代蓝鸟于1959年推出。之所以定名为蓝鸟，主要是在英文中蓝鸟是一种神圣的生物，其是幸福的代名词。第一代蓝鸟十分朴实无华。车身紧凑的蓝鸟可以搭载五名成年人。此车采用4气缸1.2升发动机，115km/h最高时速对于当时的小排量发动机来说已经是相当不错的了。

Hiphop文化发源于上个世纪六十年代的美国曼哈顿的布鲁克林区。众所周知，布鲁克林区是美国一个著名的贫民区，在这个生活环境下，出身贫民区因为教育问题以及经济形势的下滑，人们找不到工作，也没有足够的钱进行学习，无所事事的黑人青少年就整日在街头以唱歌跳舞，打街头篮球等为乐。

从发展起源来看，两者都是经济形势变化的产物，只是一个是物质上，一个是精神上，都是顺势而为。

第二阶段，精神文化的正能量，发扬光大

随着蓝鸟的不断更新换代，产品的竞争力也不断的提升。并且这段时期内，蓝鸟的尺寸也进一步提升，真正跨入了中级车的行列，并且开始大量列装出租车也进一步提升了它的知名度。随着蓝鸟表现太过强势，日产不得不让蓝鸟升级为集团子品牌，1983年，蓝鸟开始正式单飞（首款产品代号U11），成为日产旗下的子品牌，相比传统的Datsun的蓝鸟，其首次把布局形式改为前置前驱，更高的燃油经济性着实火了一把，而这款产品也是最早进入中国市场的原装进口车型，当年最早一批富起来的中国人，蓝鸟、皇冠等车型成为它们的最佳选择。

嘻哈也迎来了发展认可时期。美国政府发现，这里的着迷于Hiphop的黑人青年们参加斗殴、吸毒、盗窃的比例比没有迷上Hiphop的人要少很多，于是对Hiphop的发展予以支持，这样，Hiphop文化逐渐发展起来。

第三阶段：淡出与流行，两者都经历过低潮时期。

1991款蓝鸟SSS轿车外形采用了时尚的圆润线条设计，动感十足。这款蓝鸟是美国市场上十分热销的车型。东风日产连续引进了数款从这一代蓝鸟演变而来的车型，包括风神、蓝鸟、蓝鸟II以及后来的蓝鸟智尊。2000年第九代蓝鸟Sylphy。在蓝鸟淡出北美市场后，日产阳光这一车型在日本市场被命名为蓝鸟Sylphy。

2006年蓝鸟Sylphy的外形采用了与风雅、天籁相统一的设计语言，新蓝鸟Sylphy拥有舒适的空间和节能低排的新型发动机。2006年之后，蓝鸟的血统开始蔓延到了Maxima、Teana和Altima三款车型，而与此同时，蓝鸟因为无法跟上消费者的需求脚步，再加上市场竞争的加剧，渐渐淡出历史舞台，甚至一度让人觉得这款一直处于潮流浪尖的车型将就此销声匿迹。

由于HipHop意义有大部分是底层的黑人用以表达心中对社会不公平的不满，其发展也经历起起浮浮。但随着HipHop慢慢将的阳光活力的、青春活泼的一面展示于社会中，与以往有了很大的改变。 

第四阶段：厚积薄发，蓄势而动

经过停产之后的蓝鸟，在新蓝鸟涅槃而归。2014年的北京车展上，日产带来了蓝鸟LANNIA概念车，而2015年4月份的上海车展上，蓝鸟LANNIA量产版全球首发，虽说这时的蓝鸟已经同原来的蓝鸟之间没有必然联系，不过借助当年蓝鸟的品牌意味，这也标志着其扎根中国市场的信心。

Hiphop因为倡导精神自由，受到日本，韩国年轻人的认可，并在这两个国家得到迅速发展，并也在香港慢慢成为潮流。但是，嘻哈乐作为一种外来潮流文化，在讲究含蓄、礼教的中国并没有生存土壤。经过20余年的地下发展、演变，这种说唱音乐从潮流音乐的先锋城市涌入，最终蛰伏在西南、中部等当时偏落后的地区，伺机一跃。而在中国嘻哈乐崛起之后，资本的追捧、大众的好奇，让嘻哈乐和嘻哈音乐人一起卷入这场甚喧尘上的狂欢中。

第五阶段：蓝鸟成为“个性”代名词，嘻哈从地下走上台前

从概念车到量产，新LANNIA 蓝鸟的横空出世，让蓝鸟成为“个性”车型的代名词。其创意源自狂想的创动造型，用轿跑式的流线才能拨动消费者的心跳。蓝鸟作为东风日产一款主打年轻、潮流的个性车型，凭借着时尚的外观设计，在年轻人群中一直有着不俗的口碑。在这个看脸的江湖，蓝鸟靠颜值就能一diss泯恩仇呢。蓝鸟拥有同级独有的无边悬浮车顶造型，凸显都市时尚感，日产V-Motion家族式动感前脸与回旋镖式锐眼前大灯配合，形成独具辨识度的前脸，而侧面凌厉双腰线设计，加强了车身外观的辨识度。可以说，蓝鸟在茫茫车海中就能一眼被认出。

今年，嘻哈之所这么火爆，也是厚积薄发的结果。任何音乐形式都有相应的市场，不同时代有不同的消费习惯和需求，娱乐行业已经迈向90后、95后市场。追求个性、自我，渴望获得认可的90后、95后，有着强烈的表达欲望和自我意识。直白的歌词，屌屌的强调，酷酷的装扮，这正是喜欢嘻哈的群体所追逐的。就如日产新蓝鸟一样，通过不断满足90后、95后的个性化、科技化、智能化的需求，如今的蓝鸟俨然成为了年轻人追求时尚，人生无限可能的精神象征。

总而言之，无论是汽车工业，还是嘻哈文化的发展，是社会物质经济与社会文化的一个镜像。只要顺势社会经济的发展，才能受到尊敬。中国嘻哈的火爆，让众多生活在地下的rapper终于有对阳光的期盼，但是大潮退去，嘻哈必定进入拼实力时代，只要真正能创作出有生命力的音乐，才会收到年轻人的认可。就如新蓝鸟一样，还是得靠实力赢得消费者的心。