18款雷克萨斯LX570 纵情越野无极限特价

18款雷克萨斯LX570加版八座21轮本月限时促销活动现在启售,50台现车在店。火热抢购中,限时限量欲购从速。购车另赠送万元的豪华装饰礼包。新车整体造型与现款LX570基本保持一致,不过前进气格栅的内部由原本相对平直的线条变为了如今富有折线的款式,更富冲击力。同时整个前进气格栅包括中网、后视镜、轮毂都进行了熏黑处理。

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  18款雷克萨斯LX570加版八座21轮现车到店,低价豪促纵情极驰。购车成功还可报销来京单程路费(含高铁票、机票)仅限2人。车辆所有手续购车当日交付。车辆所有手续包括(车辆合格证/增值税发票/一致性认证书/车辆信息表/保养手册/首保卡)更多优惠促销请致电经销商 。(联系方式见下方)

  配置:凌志LX570 18款 加版 黑红 顶配 抬显 冰箱 智能卡 电眼 环影 后娱 底升 前后座椅通风加热 方向盘加热 桃木方向盘 换挡拨片 行李架 氙灯 大灯清洗 三区空调 三排电动 电尾 ACC自适应巡航 雷测 21轮 金属漆 航空照明踏板

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  外观方面,新车整体造型与现款LX570基本保持一致,不过前进气格栅的内部由原本相对平直的线条变为了如今富有折线的款式,更富冲击力。同时整个前进气格栅包括中网、后视镜、轮毂都进行了熏黑处理,前后保险杠造型进行了调整,样式更运动且增加了大面积黑色处理。

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  18款雷克萨斯LX570加版八座21轮中控台整体的设计为3D金属调性,向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势,屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感,兼顾功能性及设计理念雷克萨斯新款LX的变化非常多,几乎看不到现款车型的影子了,比现款更加符合现代审美。

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  18款雷克萨斯LX570加版八座21轮两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面,最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。 在张扬个性的同时强化了力量感,透露出SUV野性特质。车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。

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  18款雷克萨斯LX570加版八座21轮新款LX继续搭载与现款车型相同的5.7L V8自然吸气发动机,最大输出功率367马力,峰值扭矩530牛·米。传动部分,新车将从6速自动变速箱升级为8速自动变速箱。底盘悬架方面,该车采用非承载式车身,仍是前独立双叉式悬架,后四连杆机构式悬架。四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统。

什么是平行进口车?
进口车可分两类:中规进口,平行进口。
中规进口,是指“原厂授权”引进。
即由品牌原厂(比如丰田凯迪拉克)授权的总代理(比如丰田中国、上汽通用)引进的车辆,通常在4S店里销售。
平行进口,是指“非原厂授权”引进。

即由原厂总代理以外的其他进口商,引进到中国的车辆,通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。

配置问题

中规车:配置相对固定,分标配、舒适、豪华等。
美规车:结构质量比中规车只高不低,很多配置均可由客户自行选择,彰显个性。
安全性能问题
中规车:我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车:美国交通法规更注重汽车安全性,胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的。
内饰问题
中规车:为本土化消费者量身打造,所有功能配置都已进行汉化。
美规车:车载系统等均是英文,需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
价格问题
中规车:经销商层层加价。
美规车:同档配置的情况下价格相对较低,大致能够低上百分之15左右,尤其是加配越高的车型,美规车价格优势愈加明显

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