进口奔驰GLC CoupeSUV现车优惠促销疯抢

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在汽车设计中，一些新车型偶尔存在”设计失控“，造型会变得夸张起来，这是因为让消费者第一眼看起来觉得不一样而导致的用力过猛，看看近两年国产的新车型多多少少都有一些这方面的问题。

 

 

奔驰在设计上是相对收敛的，很少在它的车型上看到夸张的线条处理，在最新的车型上尤其如此。举一个具象的例子，看着奔驰的车眼前很难浮现”骄阳似火、大汗淋漓“的画面，更多会浮现清凉湖畔边正在飘落的红叶。所谓的“闷骚”正是如此，这很契合ViVi的性格频率。

 

主观上的东西好坏与否其实还是由最终花钱买车的人去评价更合适，我把发表观点的机会交给我的这位朋友，但是我估计她也说不出个所以然来。

 

奔驰GLC Coupe的相貌千般好，不过，对于ViVi这个汽车小白来说，可能会遇到的两个小烦恼。

 

 

Coupe的造型是这类车型的一大卖点，潜在消费者也多是ViVi这种优质富裕的用户，但是Coupe造型会让行李箱开口的离地高度、开口宽度都会比GLC差一点。如果她需要经常搬运较重的行李箱，我还会劝她找一个男朋友。

 

 

奔驰GLC Coupe踏板的确增加了它SUV的逼格，但是如果你不是身高180cm+、没有从肚脐眼就开始分叉的大长腿，下车的时候会有一定几率蹭到小腿。

 

 

除了Coupe造型让它与众不同，价格的因素也决定了它在路上出现的几率相对小，这对于有“个性、跟别人不一样”需求的ViVi来说，再合适不过了。

 

 

 

当然，拥有一辆Coupe，牺牲掉后排头部的一点空间。因为B柱以后车顶的下溜设计会多多少少占去第二排的头部空间。

 

 

奔驰GLC Coupe多媒体过渡动画很精致，在当前的车型中，能做到跟奔驰这种动画同样出彩的相当少。依我对ViVi的了解，这种设计上的小心思一定会让她心里开上一朵花。

 

我对汽车上的音响硬件配备的态度一直是非常保守的，不过豪华品牌车型如果没有一套响当当音响品牌加持好像就不够逼格。奔驰GLC Coupe使用的是奔驰新车型都在用的Burmester（柏林之声）。这套音响，我猜对于ViVi的价值就是做工不错的金属质感音响面板以及字体漂亮的Burmester。

 

 

奔驰这个老牌的汽车品牌在设计上总是会坚持自己的一些风格，在某些人眼中这算是沉迷历史的顽固不化，在另一派观点中这算是尊古循古的历史传承。ViVi对历史是不感冒的，但对于仪式感我相信她有这方面的艺术嗅觉。

 

奔驰GLC Coupe配备的都是2.0T+9AT的动力，根据发动机功率和配置分为“200、260、300“三款车型

 

但是，因为Coupe造型的原因，从车内后视镜向后看的视野要比一般车型差一些，甚至不如多数的轿车车型，这也是多有Coupe车型避免不了的问题，或许奔驰未来会考虑“流媒体后视镜”来帮助提升视野。

 

 

奔驰GLC Coupe260 4MATIC本次世纪测试的百公里加速成绩为约7.8秒，8秒以内对于这个尺寸和重量的车型算是比较快的了，ViVi估计在实际使用中30%的动力都用不到。

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