2017款福特野马展位现车 全国可分期促销

近日，在天津港了解到，17款福特野马大量现车到店。福特野马外观细条更显硬朗，肌肉感更强，前盖经过彻底重塑，暗示其拥有动力强劲的引擎，也是它个性的展示。内饰也全面升级，真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。本店购车关单商检手续齐全，全国可办理分期，上牌无忧！

2017款福特野马的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来，前脸的造型符合美式跑车的一贯风格，但是新车型更有现代感，前脸部分，新野马采用了新设计的六边形进气格栅，其两侧是造型犀利的前大灯组，在灯组内部，三条竖立的LED 灯带配合透镜大灯显得十分有神且目光中带着凶悍的气息，隆起的发动机盖强调着它肌肉车的身份，保险杠的造型除了突出运动感外也更加符合空气动力学。

2017款福特野马狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿，圆灯或四头灯的样子总是让人念念不忘。2017款野马敞篷后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格后保险杠采用车身同 色与黑色对比的设计，其中黑色部分在视觉上减少保险杠的厚度。

福

特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。

福特野马中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。野马后悬挂采用了全新的独立式悬挂取代现款的非独立式悬挂。车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。

车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。

从左到右依次是双闪，车身稳定控制系统开关，转向模式调节，四中驾驶模式切换(日常、运动、湿地、雨雪)，当然只有P版具有逼格。野马时尚个性，增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境，变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确，制动和操纵性能堪称世界一流，像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马

底盘动力方面：野马搭载的是2.3T EcoBoost L4涡轮增压发动机，其最大功率为314马力，峰值扭矩434牛米，传动系统与之匹配的是6速手自一体自动变速箱，最高时速可达249km/h。新野马抛弃了第五代车型整体桥式非独立后悬架的结构，采用了一套多连杆式独立悬架,这套全新设计的后悬架系统将提升野马的操控性，使野马不再是只有大马力的“直 线加速赛车”。此外，野马还配备了前brembo六活塞刹车卡钳。

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