2018款奥迪Q5新款现车上市 天津提车优惠

保守而固执的奥迪终于发布了其主力SUV车型Q5,2018款奥迪Q5预计于2018年1季度正式上市,预计售价或40万起。
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一、车身可能加长2018款奥迪Q5在前格栅使用了六边形设计,棱角更为分明,前后车灯均在内部结构方面有所调整,更具时尚感。新Q5外观设计采用尖锐的折痕,如腰线设计,比较妥帖的融入hoodline和简单而独特的雕刻轮拱。前脸设计采用运动格栅设计,配备全新形态的LED日间行车灯以老款更加抢眼。

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海外版车型的尺寸长/宽/高分别为4660/1890/1660mm,轴距为2820mm,在国内加大加长成风的主流环境下,不排除国内存在加长的可能性。

/二、内饰升级

奥迪的家族设计语言一直偏向成熟稳重,说白了就是老气横秋。2018款奥迪Q5的造型变化很大,内饰的整体造型更像是新A4LQ7的结合体,2018款奥迪Q5中控屏幕为固定式,空调控制区域也配备带有感应式的控制面板。

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/三、配置升级

现在的车不配个全液晶仪表盘,都不好意思说自己是豪华车,奥迪不会不明白这个道理,全新A4和Q7上已经陆续使用的全液晶仪表盘,预计全新Q5车型不会缺席,水哥真心希望在走下坡路的奥迪拿出点诚意,别再搞什么选配或高低配差异。另外,海外展示车型上的MMI Plus、30色内饰氛围灯、手机无线充电等,就连气动按摩座椅也被安置在车中,估计是高配车型才有。

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据悉2018款奥迪Q5将配置先进的安全和驾驶辅助技术,加强自主驾驶技术,主要体现在具有交通堵塞辅助的可用自适应巡航控制在高达40mph的步速下控制制动,加速度和一些转向系统。标准预感系统是一种更先进的障碍物探测系统。

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2018款奥迪Q5提供全新三辐真皮多功能运动方向盘,方向盘配备换挡拔片。标配可覆盖前后两排座椅的全景天窗。

/四、空间没怎么变

在水哥心目中的买车名单上,第一个被排除的就是Q5,最主要原因就是其狭窄的后排乘坐空间,对于要适当考虑宜家宜商的人群来说,这个问题不解决将会是灾难级的问题,保时捷macan同样是这样的问题,但买macan的车主,估计也不需要过多考虑一家人乘坐或是接客户。

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目前看到的数据,海外版本内部空间基本不变,后排腿部空间延展0.4英寸。第二排座椅可以向下折叠,后备箱容积从2.8立方英尺扩展到60.1立方英尺。当后排座椅向上时,也有28.7立方英尺的货物装载能力,实际上却比老款少了0.4立方英尺。

真是个让人抓狂的数据,若是引进国内或国产版不延展空间实用性,水哥依旧选择不看好。

/五、动力升级

2018款奥迪Q5基于全新MLB2平台打造,车身更轻,功能也进行改进,悬挂也经过全新设置,还有可选的空气悬挂,新款奥迪Q5发动机、变速器、转向系统和阻尼器也经过重新调校。

空气悬挂最大的优点是可以调节车身高度,抵抗车身倾斜的能力,以及自动平衡。在越野模式下,可以提升到9.0英寸离地间隙,在运动模式下,离地间隙可以降低到6.5英寸,估计这个选装件不会便宜。

还装备了标准钢弹簧,设定8.2英寸行驶高度,比默认的空气悬架自动模式高1.0英寸,比老款奥迪Q5高0.3英寸。很多时候标准钢弹簧表现比空气悬挂更好,还可以选配电子可调节阻尼器。

2018款奥迪Q5使用的2.0升涡轮增压燃油直喷高效发动机,可输出达350N·m的最大扭矩。高配车型上将可选装奥迪驾驶模式选择系统,该系统提供“自动”、“动态”、“舒适”、“高效”、“个性化”五种驾驶模式。奥迪Q5最大的改变就是这台新搭载的第三代EA8882.0T发动机,相比第二代机型,它的最大功率增加到165kW,峰值扭矩350N·m,在它的驱动下Q5的百公里加速时间为7.2秒。与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱,带有运动和手动换挡模式,变速箱的齿比合理,换挡速度快。发动机的最大功率由224马力(165kW)提升到230马力(169kW)。该车应该会使用奥迪最新的quattro ultra四驱系统。

2018款海外版奥迪Q5的Quattro Ultra系统与奥迪标准的Quattro全时全轮驱动系统不同,它可以将驱动轴和后差速器分离。在经济燃油性方面,EPA评定比第一代奥迪Q5有所改善。新款奥迪Q5外观设计更时尚,阻力系数从0.33下降到0.30。

就水哥自身的感受而言,奥迪Q5的低分项是空间小、设计老气、科技感差、售价不稳定,高分项是车灯漂亮、动力适宜、驾控随手。未来已来,希望2018款全新奥迪能够重振当年雄风,挽回日趋下行的态势。

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目前平行进口车行已经有少量墨西哥生产的海外版在售,若是有经济实力的真爱粉,可以尝鲜,落地价格至少也需要50多万。

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