新奔驰迈巴赫S600巅峰之上 尽享奢华配置

  奔驰S级已经奠定了豪华车的王者地位，迈巴赫S级脱胎于奔驰S级在豪华感上更进一步，当然，这已经不是老款迈巴赫那动辄1000来万的土豪定位了，迈巴赫S所推出的两款车型S 400 4MATIC和S 600指导价分别为146.8万和288.8万元。

迈巴赫的底盘代号为X222，基于目前的S级W222底盘打造而来，新车的整体依旧延续了目前S级上的设计，但尺寸方面有不少的增长，其长宽高分别为5457/1899/1498mm，轴距达到了3365mm，相比于奔驰S级长、高和轴距上分别增长了207mm、4mm和200mm。

此外，迈巴赫S级的车窗边缘和B柱增加了镀铬装饰，并有局部地方增加“MAYBACH”专属车标和LOGO。值得一提的是，迈巴赫S 600采用了抛光轮圈，奢华氛围进一步得到提升。

为了明确新的定位，车前的中网上并没有挂上迈巴赫车标志，而是采用了奔驰的车标。不过这并没有影响到它的奢华，格栅内集成了ACC自适应巡航的传感器，并且泊车的探头也设计成隐藏式。

内饰方面，迈巴赫S级几乎将奔驰S级上的复制下来，不过由于更长的轴距，新车能提供更加出色的后排空间。迈巴赫S 400 4MATIC标配车内氛围灯、车内空气调节组件、后车窗电动遮阳板、带定时控制的可加热后车窗、驾驶室管理和数据系统、后排娱乐系统、触摸板、柏林之声音响系统等，而迈巴赫S 600更是配备了头等舱级后排独立座椅、带V12标志的天鹅绒脚垫、后排电话装置、后排折叠桌、冷藏箱等。此外，顶配的车型还可选配可调光式全景天窗。

为了明确新的定位，车前的中网上并没有挂上迈巴赫车标志，而是采用了奔驰的车标。不过这并没有影响到它的奢华，格栅内集成了ACC自适应巡航的传感器，并且泊车的探头也设计成隐藏式。

目前，国内上市的迈巴赫S级提供了两种动力可选，其中S 400 4MATIC搭载了3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率245kW（333PS)，峰值扭矩480Nm；迈巴赫S 600则搭载一台6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率390kW(530PS)，峰值扭矩830Nm。传动均为7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱。

迈巴赫S 600其实和奔驰S600在大体上的差异并不明显，不过空间的进一步增加对于豪华车来说确实能提高不少竞争力，后排的贵宾可以将腿部完全伸直。在配置上，迈巴赫S 600可以说精益求精，在S600已经趋于完美的情况下仍然做出了差异。可以说，迈巴赫S 600开辟了豪华车之上的新的细分市场，就像路虎揽胜长轴版一样，在新的细分市场中，它们是先行者，也是王者。

 

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