17款雷克萨斯LX570报价 尊享贵族SUV精品

　　全新LX570前脸采用了家族式的纺锤形式设计，相比老款的沉稳大气，更突显了新款走的是凶狠时尚路线。更多的线条使得层次感极强，镀铬饰条的装饰恰到好处，一双带有LED日间行车灯的双眼狠狠的瞪着前方，LED大灯好像三颗钻石镶嵌其中，堪称豪华。大嘴式的进气格栅与LED大灯的组合，让人第一眼看上去凶猛无比。

　　雷克萨斯LX570新一代设计理念L-finesse在推出之时，着实让所有人感到惊艳不已。这套概念同样完美地呈现于雷克萨斯LX570身上，加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。

　　雷克萨斯LX570由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

　　作为一款真正的豪华越野车，LX570绝对不仅仅只有大这么简单。他拥有一款豪华车的所有基因，无处不在的精致感体现了雷克萨斯严苛的造车理念。同时他又是一款纯正的越野车，翻山越岭无所不能。

　　对于LX570这种大块头的车来说，公路上高速巡航是一个很不错的选择，5.7L V8发动机运转起来很平顺，无论低速还是高速状况下，加速超车都显的很从容，丝毫没有紧迫感。坐在车内的舒适度极高，完全可以与奔驰S、宝马7系这类豪华轿车相媲美。

　　前大灯则采用的是同为家族式的“L型矩阵式”大灯，并且前后转向灯也都采用了LED序列式设计，在开启时，它会由内而外顺序点亮，看着不仅美观、别致，而且还能提高警示效果。

　　相较于前脸视觉效果的震撼，新款LX570在车侧与车尾造型上，与老款相比整体变化相对有限。差异化的视觉效果，主要来源于后侧侧窗、D柱以及车尾的线条造型变得更锋利，显得力量感十足，整体气场更强。而车尾的表现，相较前脸来说，就显得比较含蓄了。

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　　进入车内，我们不难发现尽管新款LX570的中控台布局与老款的整体风格依旧类似，属于很规整、很宽大的风格，但在细节设计却截然不同。用雷克萨斯工程师的话就是，你看到的内饰造型可能差不多，但改变几乎涵盖了从方向盘、仪表盘到尾门的每一处，用iPhone6s手机的广告语“唯一的不同是，处处不同。”这句话来形容很是贴切。

　　全新的三辐式方向盘，手感更佳且造型比较年轻。同时12.3英寸的中控大屏幕取代了原本的触控屏，第三代Remote Touch系统、手机无线充电设备、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助等功能的融入，都让它显得更为与时俱进。

　　轮圈尺寸的升级以及轮胎的改变，对雷克萨斯LX车型来说是吧双刃剑。在提升美观度的同时，扎起一定程度上也无异会削弱它在野外的适应性。这或许就是城市化进程的代价吧。

　　编辑点评：17款雷克萨斯LX570的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。17款雷克萨斯LX570全新与众不同的线条，凸显雷克萨斯“L-finesse”的设计理念的设计风格，动感十足。17款雷克萨斯LX570的轮毂尺寸为20英寸，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。

 

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