2017款奔驰G500现车 经典越野大陆的传说
2017-07-21 09:29
来源:网上车市
责编:尹浩
2017款奔驰G500持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
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车型(天津报价) | 颜色 | 售价 | 价格变化 | 备注 |
2017款奔驰G500 | 电议 | 电议 | 优惠 | 现车 |
配置 | 3982cc,421HP,7速,0-100km/h~~5.9秒,极速210km/h 275/55R19,19寸AMG轮 全时四轮驱动,3个100%差速锁 自适应刹车 可调节减震器 前排打孔加热,通风真皮座椅 后排座椅加热 停车辅助 倒车影像 后排娱乐影音系统 自动恒温空调 桃木方向盘,桃木内饰 行车电脑-导航,音响,电话连接 哈曼卡顿音响 LED日行灯 记忆套件 双氙气大灯 USB,蓝牙连接 主动盲点监测 主动变道监测 车祸踏板收缩 电控车辆稳定行驶系统 侧面碰撞保护 边缘保护系统(前保险杠) 电动天窗 刹车防抱死系统 牵引力控制系统 停车雷达 |
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2017款奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置,便捷操控与非凡享受兼得,峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验,梅赛德斯-奔驰G级越野车!2017款奔驰G500这辆车虽然只有四个车轮,但却用了8个避震和8根弹簧,这一设定不仅与普通版G级车型不同,而且与6x6车型也不相同。奔驰表示,这两根避震中有一根的阻尼是固定的,而另外一根的阻尼是可调的,从而实现运动和舒适模式的切换,而切换时间只需要15毫秒——够快。
真的坐上奔驰G500的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同,首先就是视野的不同。的确,这辆底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”。2017款奔驰G500持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
2017款奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置,便捷操控与非凡享受兼得,峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验,梅赛德斯-奔驰G级越野车!
2017款奔驰G500的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有强横的通过能力。
2017款奔驰G500的内饰设计传承了经典的延续,几乎所有G系内饰都差不多,偏高的坐姿,驾驶视野非常好,居高临下的感觉是很屌的,中控台上的三把差速锁按键诠释着这款奔驰G500的强大越野性能。
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