15万左右买什么车好，首选Jeep自由侠!
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当个性遇上情怀，每个人心中的驾驶乐趣犹如我们心中的哈姆雷特一样，千人千态。有人喜欢在弯中加速，体会强大的横向G值与轮胎逼近极限时的紧张感，欣赏这种刀尖上舔血的快感。我们需要一台时尚、灵活、高通过性、舒适的小车来面对每天的红灯与走走停停。好吧，我实在找不出比Jeep自由侠更为合适的车了。
售价：13.48-20.28万
实力，让情怀落地。这是Jeep的广告词，意思是Jeep不仅靠感情，产品同样出色。以至于向我咨询自由侠的身边朋友，年龄段到所在行业都覆盖的很广——有开20多岁十几万家用车的用户打算换自由侠的、也有40多岁德系豪华车用户打算添辆自由侠开着玩的，他们被自由侠吸引的点不外乎两个——好看，好玩。
再说一下自由侠的设计，这个太重要。这是一款完全可以“靠脸”吃饭的车型，具备了所有的Jeep家族特征，配合多达11种车身油漆，简直是男女老少通吃的万人迷。
自由侠车身长宽高分别为4245×1805×1695mm，轴距为2570mm，与同级别竞品相比自由侠在车身宽度及高度上都具有一定优势。双色18英寸的轮圈造型同样憨态可掬又不失时尚气质。轮胎采用了马牌的ProContact TX系列产品，其Treadwear磨损指数达到了500，这意味着其理论可行驶里程达到了24万公里。
动力方面，我们试驾的车型为1.4T自动智能版，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩230N•m，与之匹配的是7挡双离合变速器。在驾驶过程中自由侠虽然是位初出茅庐的少侠，但却秉承了家族老练沉稳的性格，不急不徐，油门响应既不突兀也不呆滞，双离合的换挡速度以及换挡逻辑都十分聪明，不论是平顺性还是燃油经济性都有着不错的保证。在日常驾驶中，变速器会在2000rpm左右时早早的升挡，而当需要超车时，变速器也会毫不犹豫的连降数挡以满足驾驶者所需要的动力输出。
车型小结：作为一款狂野派的小型SUV，15万的价格基本满足了你大部分的需要，自由侠将复古与时尚完美的结合在了一起，并且延续了诸多Jeep品牌一贯的设计精髓。
