中国皮卡市场爆发前夜 猎豹CT7强势来袭
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【网上车市昆明站讯】刚刚过去的广州车展，余热还未散尽，其精彩看点依旧值得回味。除了让人目不暇接的SUV及轿车新品，沉寂已久的皮卡也进入公众视野。比如雪佛兰的索罗德和库罗德、上汽大通T60就借着车展大大刷了一把“存在感”，引起不少皮卡爱好者热切关注。一个车展的新车型亮相，便是背后市场动向的缩写。皮卡市场的悄然复兴，引发我们对皮卡车型的更多期待。
销量回暖 皮卡市场曙光初现
最初皮卡车新入国内市场时，并不能被大部分消费者所接纳。国人对于汽车的认知往往与人的地位、财富及阶层划等号，尤其是在飞速发展的城市地区，小轿车和越野车才是主流车型。相比新颖时尚的轿车和SUV而言，皮卡笨拙厚重的形象，并不能获得消费者的喜爱。而来自政策的限制措施，也让皮卡的市场生存环境更加艰难。
然而，随着今年2月辽宁、河南、河北、云南四省皮卡解禁政策的出台，皮卡市场已于悄然之中发生了重大变化，市场开始渐渐回暖。进入第三季度，皮卡整体市场逐渐从低迷徘徊中走出，止跌回升，月产销量环比及同比增长率都在上升，一扫近年皮卡市场不景气低迷的阴霾，显现出了旺盛的生命力。
与此同时，在新型城镇化、大众创新创业的环境下，来自三四五线城镇消费者对于皮卡的需求已经产生了重要的变化。过去，皮卡的使用区域更多的是在广袤的农村，承担着装货卸货的功能。而今，随着消费观念的转变，人们对皮卡的需求也由单一的装载能力向多功能转变，市场正在召唤既能用于工作，又能用于日常代步和越野、一车多能的新型皮卡诞生。
应时而生 猎豹CT7即将到来
有了新的市场风向标，大批迎潮而上的新型皮卡接踵而至。在众多新皮卡队伍中，不得不提到猎豹汽车。作为湖南本土自主品牌，其标签印象就是硬派越野、精良品质。除了SUV车型，猎豹汽车也是一家拥有多年生产经验的皮卡企业，此前曾推出猎豹飞扬、猎豹飞铃以及猎豹CT5等皮卡车型，吸收了美式经典皮卡的硬派风格，传承猎豹的越野血统，产品不仅外观霸气，而且尺寸够大，承载能力优秀，深受消费者的喜爱。
春风已至，在皮卡市场曙光乍现之际，猎豹汽车又紧随消费升级的需求，推出一款全新多功能皮卡猎豹CT7。早在今年4月的北京车展上，猎豹CT7就已经崭露头角，受到广泛关注。相比猎豹此前的皮卡车型，猎豹CT7在外观造型上有了重大突破，摒弃此前猎豹皮卡车过于刚硬、板正的特点，以更加时尚潮流的设计风格，更加流畅圆润的车身线条，迎合年轻一代用车群体的需求。此外，领先同级别的大尺寸宽体设计风格，符合目前国内皮卡车型的发展潮流，且装载能力一流。不仅如此，猎豹汽车一脉相承的越野血统以及出色底盘能力，也将在猎豹CT7上体现，带来一款让人耳目一新的新皮卡。
冬去春来，中国皮卡市场正在书写着一部“逆水行舟、不进则退”的奋进史。逆境中求生存、谋发展定然不易，但仍然有诸如猎豹汽车这样始终精诚于品质的企业，为皮卡市场注入新鲜血液，为消费者带来多元化高品质的产品，推动中国皮卡的发展，谱写具有中国特色的皮卡文化。
而在这些承载皮卡梦想的先锋皮卡队伍中，CT7作为猎豹汽车自主研发推出的全新一代皮卡，将是猎豹汽车收复原有皮卡领域的必杀技。猎豹CT7的亮相，让我们更加期待其精彩的市场表现，它所引发的新一轮市场较量，定然也是冲击力十足。
