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在奇瑞的“十三五”战略中，推进平台化布局是其中的一个重要分支。近日，网上车市从奇瑞汽车官方获悉：奇瑞“T1X”全新模块化整车技术平台拥有较为自由的可变性，其中在车身轴距这项数据上可由2560mm（小型车）延展至符合中型车尺寸的2800mm。根据奇瑞汽车的规划，未来基于该平台将推出至少5款新车。
从此次公布的信息来看，出自T1X平台的首款产品——全新紧凑型SUV瑞虎7将于今年9月投放市场，而后还有一款定位A-级SUV市场的全新SUV车型（或为瑞虎3x）。针对时下火热的7座SUV市场，奇瑞将打造一款名为瑞虎9的中型SUV，其将成为瑞虎家族的最新旗舰产品。在新能源领域，包括瑞虎5、瑞虎7均计划推出相应的衍生车款。值得一提的是，T1X未来还将开发出一款采用7座设计的MPV产品。
在奇瑞汽车新一代产品中，平台化和模块化水平将登上一个新的台阶。以第二代产品中的T15和T17两款SUV为例， T17与T15平台件沿用率达87.8%，车身件沿用率达83.6%，进一步体现了平台化开发的优势。
奇瑞上海研发中心(CTCS)是奇瑞汽车研发总院的战略组成部分，奇瑞在国内拥有发动机、新能源、底盘、电控、智能、前瞻性研究等研发和试验体系。原通用高管白雷蒙现已加入并担任奇瑞汽车上海研发中心负责人，未来他将主导奇瑞汽车的新车设计与开发。除国内技术中心外，奇瑞还在都灵、墨尔本和东京拥有三个海外研发中心。（网上车市 2016年8月10日 上海报道）
