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随着CDX上市，讴歌终于迈出了国产的第一步。除了规划传统汽车，新能源车国产也将启动。本田官方此前曾表示，讴歌要推出专门针对中国市场的混合SUV。网上车市从本田中国内部人士处获悉：讴歌在华国产的的首款新能源车就是CDX混动版车型。新车有望搭载与雅阁混动版相同的动力系统。加上年内上市的NSX，讴歌将有两款新能源车投放市场。
本田官方表示，目前正在华推进新能源国产化，电池等重要零部件将在华国产，为消费者提供更亲民价格的产品。根据本田规划2030年前，全球2/3的销量来自新能源车。讴歌也将加速新能源车布局。本田今年将在华国产SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD混合动力系统。这套混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。讴歌CDX混动版预计也将搭载这套系统。
年内上市的雅阁混动版将率先搭载这套混动系统，百公里油耗为4.2升，CDX混动版的油耗也有望实现5升以下。目前豪华品牌宝马、奔驰都在规划推出混动SUV。宝马X1混动版已经下线，年内投放市场。不过它并不是讴歌混动版的竞争对手。外观方面，CDX混动版预计和普通版车型相同。
今年北京车展，讴歌官方宣布旗下超级跑车讴歌NSX车型开始限量接受预定。该车搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统。与发动机匹配的是一台9速双离合变速箱。随着本田新能源国产化加速，未来讴歌旗下更多车型会推出新能源版本。（网上车市 2016年7月31日 北京报道）
