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全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着 大众迈腾侧身 大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。
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外观设计：
2016款全新迈腾基本延续了欧版全新一代Passat的设计语言，全新的家族式前脸设计与两侧线条感更强的前大灯相组合。尾部方面，新车除了配备LED光源尾灯外，排气还运用了双边共两出扁口设计。车身尺寸方面，国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增长了59mm。
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内饰空间设计：
新迈腾配备包括全新的娱乐信息系统、多功能方向盘以及抬头显示等在内的多项配置，后排座椅空间较宽裕。
动力设计：
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动力系统方面，国产全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者可选，根据之前申报信息来看，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，其最大输出功率分别为179马力与220马力，相比现款车型增加了19马力和20马力。
安全措施：
新迈腾的底盘采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架的配合方式。从实际的驾驶情况来看，新迈腾的底盘调校比较中庸，悬架硬度属于中等偏上。较硬的前悬会在弯道中给予车头一定的支撑力，因此转起弯来，新迈腾的侧倾并不明显，配合电动助力转向，也能带来精准的指向。但是快速起步和紧急制动时，结构相对简单的麦弗逊悬架难以招架迅速变化的车身姿态，车头会出现轻微地“抬头”和“点头”的现象。多连杆式后悬则在保证舒适性的同时，保证车尾能在最短的时间内与开始转向的前轮做出互动。
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