派克峰（Pikes Peak），4300米，美国落基山脉的一部分，被誉为“美国之山”。对于汽车发烧友来说，这个名字一点不陌生，因为每年6月，著名的Pikes Peak Hill Climb Race山道竞赛就在此举行。在全长仅为20公里的赛道上，有多达156个大小弯角，也有多段可开至200km/h高速的直路，且没有任何防撞设施的碎石路段，这对汽车越野性能的考验严峻而

上世纪80年代，奥迪曾凭借著名的quattro全时四轮驱动系统，三次问鼎Pikes Peak大赛，派克峰Q系列也因此得名。

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以派克峰和奥迪全时四驱技术命名的Pikes Peakquattro概念车

作为奥迪品牌历史中具有重要意义的一款车型，“Pikes Peak quattro”SUV概念车最早亮相于2003年1月举办的底特律国际车展。至今，已经过去了十余年。今天，豪华C级SUV——奥迪Q7的出现，在能效、空间、高科技配置等多方面，刷新了同级车型中的标准，开启了重新定义SUV细分市场的新时代。

对此，一汽—大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示：“它将带着我们的用户去重新认知和体验SUV的全能特性，在越野和城市之间随意转换。”

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全新奥迪Q7成为全球首款第四代SUV 

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在SUV的发展进程中，有这样一种以技术特性作为划分标准的说法：第一代SUV是简单粗犷、为了纯粹越野而生的军用版本；随着民用需求越来越大，第二代SUV从荒野走上了公路，外形也变得圆润；第三代SUV如当下大家所见到的，分成了造型魁梧的“越野”流派和追求舒适的“城市”流派；而谈及对于第四代SUV的设想，人们希望它能够将越野性与舒适性高度整合，这一点，在奥迪Q7身上，有着突出展现。

全新奥迪Q7将越野性与舒适性高度整合

奥迪Q7的直线条设计彰显了硬朗的越野风格，245mm的最大离地间隙、第七代quattro全时四轮驱动技术、七种驾驶模式选择，以及四轮转向技术，将第四代SUV的越野性能提升到新的高度。无论是在高速公路上，还是在蜿蜒的乡间小路上，每一段旅程都让人体验到轿车般的动力操控性。与此同时，出色的底盘调教、人性化的内饰设计和全面的智能科技配置以及可调节的自适应空气悬架，赋予奥迪Q7出众的操控性能，带给驾乘者无与伦比的舒适体验。

全新奥迪Q7搭载奥迪quattro全时四轮驱动系统

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与前代相比，奥迪Q7车身减重多达300公斤。凭借其轻量化、多材质的车身和全新的底盘结构，全新奥迪Q7不仅提供了良好的舒适性，还提供了出色的运动性能，展现了轻盈高效的设计理念，让同级别车型难以企及。

其中，3.0 TFSI发动机最大可输出245千瓦的强悍动力，从静止加速至100公里/小时仅需6.2秒，平均油耗仅9.1升；搭载2.0 TFSI发动机的车型，配合突破性的轻量化车身结构，实现了“小排量+轻量化”的黄金组合，从静止加速至100公里/小时仅需7.1秒，综合油耗仅为8.5升。

奥迪Q7采用奥迪轻量化理念，车身减重多达300公斤

此外，奥迪Q7配备新一代MMI®信息娱乐系统和奥迪虚拟驾驶舱，树立了操控理念、信息娱乐、互联科技与驾驶辅助方面的全新标准。带all-in-touch触摸板的新一代MMI®信息娱乐系统，提供了流畅的交互逻辑和用户体验，几乎所有的功能选项都可以在几步之内完成。12.3英寸液晶仪表盘上可以显示丰富、实用的信息，包括极具现场感的3D地图，将全新奥迪Q7的科技质感提升到行业的领先水准。通过Audi connect互联科技，可以搜索目的地，及时了解最新新闻和天气状况等信息，使人、车、基础设施之间的互动与互联更加便捷，呈现未来汽车在互联科技领域的创新与突破。

全新奥迪Q7采用的新一代MMI^®信息娱乐系统

 奥迪Q7内部空间布局经过合理优化，更显实用、自由，为行业树立了空间运用典范。驾乘者不仅可以享受到更大的腿部、肩部及头部空间，还可以体验到可灵活调节和带按摩功能的座椅带来的舒适享受。第二排座椅靠背倾斜度可实现16级调节，均可纵向移动110毫米，带来自由的空间组合。五座车型行李箱容积达890升，放倒后排座椅后可达到惊人的2,075升，而七座车型，仍旧具

奥迪Q7内饰设计传承一贯的豪华感与舒适

“伟大，从来不是一个终点，而是一种坚持。”奥迪Q7所表达的“Pikes Peak”理念，呼应了时代领袖和精英们对于精彩生活和多面人生的诉求。未来，奥迪Q7将与这些永不止步的时代领袖和精英们并肩前行，进取、坚定、不畏挑战。

“PikesPeak”理念，呼应了时代精英的诉求