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车市精英会35:汪云青 让阿法狗来造车?

2016-07-01 19:19:13 来源:网上车市   原创    作者:汪云青   编辑:常方圆   

车市精英会35:汪云青  让阿法狗来造车?-图1

车市精英会专栏作家/汪云青 (独立汽车评论人)

前不久在花都美食街一家饭店吃饭,上菜的是个“机器人”,为什么打上引号,因为它只是被装扮成一个人的样子,实质上,它就是一台根据铺设在地面上的导轨行进的小车。店家也很老实,他们只是把这当作一个噱头以吸引食客,没有像某些“互联网+”创业公司那样,高喊些什么“智能餐厅”“湘菜5.0”“颠覆传统餐饮”之类的时髦概念。

车市精英会35:汪云青  让阿法狗来造车?-图2

留意了一下,除了小朋友,多数食客对这个机器人似乎无动于衷。

也很正常,除了一开始的好奇,它并没有为食客们带来更多新的体验,菜还是那些菜,服务效率也没有提升,似乎还更低了——说它是“上菜机器人”并不准确,因为菜需要服务员放到托盘上,到了某张台前,还得靠服务员把菜摆上桌。

换句话说,它是上菜这道程序的一个中间环节,因为这个中间环节,上菜更慢了。 

然而全面的“智能时代”的确是要到来了,标志之一就是阿法狗在5番棋大战中,4比1战胜了李世石。

从大数据处理的角度,人工智能确实实现了对人类的超越—甚至是碾压。接下来的问题是,人工智能除了能在象棋、围棋—将来甚至也可能包括麻将上—战胜人类之外,还能有点更有意义的作为么?

餐馆肯定不是人工智能的主阵地,因为在那里,我们追求的是美食,目前来看,机器人要替代一个大厨,做出一道美味的麻婆豆腐或者毛血旺来,还不大可能。而在距离花都美食街西边大约8公里的东风日产,“人工智能”将会派上更大的用场。  

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无论是中国的“中国制造2025”,还是德国的“工业4.0”,核心都是一个:智能制造。对种种时髦的概念,青主都一直保持着警惕,因为我被很多时髦的概念忽悠过。

比如纳米科技、比如超级电池,很多年前以科技之名信誓旦旦许下的 种种诺言,最后都再也不被人提起,大家又发明了许多更新、更时髦的概念。

这些年,动辄颠覆、革命,然而,正如任正非所说,即使在移动互联时代,豆腐依然还是豆腐,汽车还是汽车。所以,大家不要以为智能制造就是无人工厂,就是没有了流水线,就是几秒钟就可以3D打印出一辆汽车来,这不可能(欲知详细,大家可以自行百度青主三年前写的一篇小文— 3D打印不是变魔术)。 

到底何为“智能制造”?概念并不重要,重要的是它能带来什么。

就像食客其实并不在意你是否标榜自己是“智能餐馆”,他们在意,是菜的味道、用餐的环境、卫生条件,以及服务和价格水平。同样,“智能”本身也并不是“智能制造”的目的,“智能制造”应该“以更低的成本、更高的效率,生产出能更好满足消费者需求的更棒的产品”。 

换句话说,生产线上机器人的多少、自动化程度的高低,本身都并不值得炫耀。适合机器人干的就用机器人,适合人干的就用人,所以,我们在任何一个汽车厂都能看到,四大工艺里,喷涂、焊装、冲压的自动化率一般都很高,而总装线上,无论是丰田还是大众,都依然有更多的人。 

从当初亨利·福特发明出流水线生产方式,发展到今天,汽车生产的效率其实已经很高,进一步提升的空间并不是没有,而是提升了意义也并不大,因为今天行业的痛点其实在于—你精心设计并生产出来的东西在市场上并不受欢迎。 

亨利·福特曾傲慢地宣布,T型车永远都只有一种型号、一个颜色,你爱买不买!市场的回答也很干脆——不买。最终,福特在老亨利手里差点儿破产。所以,汽车业亟待解决的,是大规模、大批量生产方式和日益个性化的消费需求之间的矛盾。“智能制造”首先要解决的应该是这个。

所以,虽然名曰“智能制造”,关键可能却不在制造上。

“智能制造”应该是整个生产供应体系的再造,而非单纯的生产线效率的提升。它应该更好地衔接设计、研发、储运、物流等全部环节,从消费端来看,与其说“智能制造”是一次生产方式的革命,不如说是制造企业全面的自我进化。

以前,一条流水线,同一时间只能生产一种型号的车,后来随着信息技术的应用,诞生了所谓柔性化生产线,可以同时生产不同型号的产品,但也仅仅是有限的几种,而在未来的工业4.0阶段,真正的“智能制造”可以实现按需定制的所有车型在一条线上生产。如果仅仅只是对生产线本身进行智能化改造将是徒劳的,根本无法实现这一点。

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东风日产的“智能制造”进化,是以启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及企业大学三个板块的投入使用为起点的,涵盖了开发、设计、实验验证、生产、供应链管理等全方位。这三大中心是2014年8月奠基的,现在如期投入使用,5亿元总投资听起来似乎不怎么革命,但是,正如前面所说,“智能制造”更主要的是系统的全面进化,而非狂砸硬件——比如建一个自动化率100%的无人工厂——就可以实现的。所以,投多少钱并非重点,同样是蛋,孵化之后是野鸭还是天鹅,取决于基因。

“阿法狗战胜了人类”,这个提法是绝对错误的,阿法狗只是战胜了李世石,而且还仅仅只是在围棋这一个项目上,如果是斗地主,阿法狗肯定连我都赢不了。人工智能始终都是人工的,无论是工业几点零,人都是主宰。“人工智能”的优势是相对的,作为主宰的人,要思考的是,该如何运用好它。所以,不要期待阿法狗来为我们造车。

当然,阿法狗上所体现的人类的智慧,充分说明我们可以让生产方式变得更好,甚至有趣;让产品变得更酷,让按需定制可以在不增加甚至更低成本条件下成为可能。这就够了。阿法狗能做的就这么多,它不可能也没必要为我们代劳一切,因为它的智能是“人工”的。

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