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上海大众旗下新款朗逸以及新款朗行已经于7月20日正式上市。而作为Lavida家族的基础，新款朗逸也算是顺应潮流做出了第三次改款，毕竟老款车型在紧凑级市场征战已久，虽然说战绩斐然，但最近几个月的销量下降仍给人带来一种廉颇老矣之感，所以新款朗逸的上市可以说时机刚好。

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新款朗逸整体轮廓的改动并不大，但在细节方面的调整却使这款车让人有一种焕然一新的感觉。前进气格栅的四条镀铬装饰将大众Logo围绕其中，并且与大灯结合的十分自然，而且第四根装饰条也与大灯内的装饰条相连。大灯采用了普通卤素光源，而且没有装配透镜，不过内部结构进行了重新设计，看起来比老款好看了太多。

车尾虽然整体设计的感觉没变，但是可以看出线条的运用更加纯熟，以及新增的“鸭尾式”尾翼，都使尾部看起来更加立体。尾灯整体轮廓虽然未做改变，但通过内部结构的变化使其看起来更有“棱角”，也更加时尚。中低配车型采用卤素光源，而高配车型则是LED光源。

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新款朗逸配备十幅铝合金轮毂，轮胎规格为205/55 R16。不过根据车型不同，轮胎规格以及轮毂样式都会有所差别。备胎则是使用钢制轮毂，轮胎规格为195/65R15。

内饰方面：朗逸采用前瞻科技，打造多项越级配置。新朗逸配备了KESSY无钥匙进入/一键启动功能、四门一键式防夹电动摇窗机、雨量感应静音无骨雨刷、定速巡航等智能装置，让操控化繁为简;其搭载的RKA智能胎压检测系统、ESP车身动态稳定系统、HHC坡道起步辅助系统等安全配置，大大提高了驾驶的安全性。

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　新款朗逸采用真皮包裹座椅，调节方式为手动调节，并且带有腰部支撑调节。中央扶手同样使用皮质包裹，并且可以前后调节。而且扶手箱内储物空间十分可观。后排座椅配备了三个头枕，同时也配备了后排中央扶手。

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现款朗逸取消了老款的2.0L发动机，保留了1.6L自然吸气发动机和1.4TSI发动机。其中，1.6L自然吸气直列四缸发动机最大功率为77kW, 最大扭矩为155N?m，与之搭配的是6档手自一体变速箱及5档手动变速箱。1.4TSI涡轮增压发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为220N?m，与之匹配的是7档双离合变速箱和5档手动变速箱。

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新款朗逸配备的EA211 1.6L自然吸气发动机，最大功率为110马力（81千瓦），最大扭矩为155牛·米。1.6L车型配备的是5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。而1.4TSI（230TSI）发动机则配备的是5速手动以及7速DSG双离合变速箱。

全文总结：如果评论车企之中小改款技术哪家强，上海大众绝对是个中高手，寥寥数笔便焕然一新。而且在配置方面相比老款车型提升比较明显，安全性也有一定程度的提升，上海大众有针对性的改变可以看做是对这款称王称霸若干年的朗逸一次完善，所以理论上这款全新朗逸若想再次去竞争紧凑级家用车销量头名，应该还是有很大希望的。

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