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此次上市的为一汽丰田国产RAV4年度小改款车型,其在外观设计方面变化不大,主要是增添了一款新样式的轮圈选择,此外,像2.5L自动四驱精英版还从17英寸轮圈升级到18英寸,另外全系车型还更换了鲨鱼鳍天线。
丰田RAV4作为当代SUV的鼻祖,它对于SUV车型的理解与拿捏毋庸置疑,更何况日系品牌向来就不缺少人文关怀的投入。
上代RAV4硬派设计理念给我留下了深刻的记忆。全新一汽丰田RAV4总会让我感觉陌生。但不得不承认,我轻易便被它霸气、富有张力的外观设计所打动,并对此赞赏有加。
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经过重新设计的新RAV4有着更富冲击力的前脸造型,让人一眼便知这是一位狠角色。车灯设计偏向简洁,但整体给人一种很犀利的感觉。
RAV4中控设计比上代车型有着非常显著的提升,人体工程方面依旧保持很高水准,用料方面也让人很满意。中控布局简单且合理,没有过多按钮摆放其中,对于美化中控台有着积极作用。只是屏幕显得不够大,视觉效果有所欠缺。
对于中控布局方面,丰田方面也很有一套。中控显示屏、空调调节面板以及驾驶模式选择按键互不干涉,很好的避免了误操作的可能性。这种层次分明的设计如今已不多见,虽然看上去缺乏些许科技感,但我还是觉得这些物理旋钮和控件的操作最为简便,熟悉上手没有一点难度可言。
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驾乘空间方面RAV4有着较强优势,通过合理的人体工程布局使得无论是驾驶者还是乘客都能有着较为出色的坐姿,后排腿部空间也很充足。这对于这类SUV车型而言至关重要,给长途驾驶带来更多惬意。
操控方面,RAV4也有着不错的表现,SPORT模式中,增加了DTC(动态扭矩控制技术),这套技术可根据车辆的转向角度和节气门开度,在VSC车身稳定系统的帮助下主动把更多扭矩分配到后轮,与此同时,EPS电子助力转向系统的效果也增加20%,从而增加了车辆的循迹性。
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