根据长安新能源发展规划，未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上。长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示：“新能源汽车的领域中，长安的目标是到2020年累计销售40万辆，推出34款产品。包括轿车、SUV和商用车，轿车领域主要应用在小型车上。运用更多的是纯电动商用车。在商用车领域里，纯电动其实更有发展潜力也更符合市场需求。”网上车市梳理了长安新能源规划，今年有望推出新奔奔EV、欧尚EV和欧力威EV三款车型。

欧尚由长安意大利设计中心操刀，产品颇具“国际范”。新车外观以呈现年轻时尚化的设计为主，盾牌状前进气格栅由镀铬材质勾勒轮廓。前灯组造型较为犀利，灯腔内部装配了带透镜的灯组。欧尚EV是在燃油动力车型基础上开发而来，外观方面与燃油版车型保持一致。

新车定位7座纯电动MPV市场。作为纯电动车型，在消费者最为关心的续航里程方面，长安新款逸动EV续航里程已达到260公里。根据此前长安内部人士透漏，未来欧尚EV也有望达到这一水平。自主品牌在纯电动MPV市场中，海马汽车推出的5座MPV普力马EV续航里程为150公里，与之相比，欧尚EV在续航里程上和座椅数量上均占有明显优势。

新奔奔EV曾在去年的节能与新能源汽车成果展中亮相。外观方面新奔奔EV与普通版车型基本一致，尾部增加纯电动车专属“EV”标识。根据长安汽车官方公布的信息，新奔奔EV的最大续航里程可以达到200公里，最高时速可达125公里/每小时。

配置方面，新车配备外后视镜加热、旋钮换挡机构、全景天窗、in Call3.0系统以及手机互联等配置。新车上市后将与奇瑞EQ、众泰100等微型车展开竞争。长安内部人士消息称,新车补贴后价格在6万元左右，预计10月份投放市场。

小型MPV欧力威也有望在年内推出纯电动车型。欧力威EV有望匹配与欧尚EV相同的动力系统，续航里程达260公里。在纯电动产品续航里程方面长安汽车也有着规划。长安汽车计划到2020年，纯电动车型续驶里程将达350公里，到2025年，纯电动产品续驶里程将达400公里。

在长安汽车新能源战略体系中，除了制定产品投放规划以外，也对车型的性能表现提出要求，包括确立了新能源“518”性能目标。其中“5”代表新能源汽车百公里加速时间小于等于5秒，“1”表示插电式混合动力车型百公里油耗小于等于1升，“8”代表纯电动产品单位质量每吨百公里耗电小于等于8度。（网上车市 2016年6月1日 北京报道）