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从1970年路虎揽胜第一次出现在人们视野当中的时候，或许谁也不曾想到43年后的今日路虎品牌所取得的成就。了解路虎品牌历史的人们都比较清楚，几经易主的路虎公司，其发展过程可谓艰辛坎坷。尽管如此，揽胜这台作为路虎家族最具重要性的SUV，不仅代表着路虎品牌的形象，也将继续捍卫着王者地位。联系电话 152-2221-8456 邓立军（同微信）
保留经典元素
第四代路虎揽胜的前脸风格极为硬朗，造型繁琐的进气格栅依旧是路虎亘古不变的经典造型。其实你将前脸整体收入眼中，也不会与简洁的设计风格联系在一起，作为一款豪华级兼顾越野的SUV，外围配置一定要齐全并且前保险杠的设计还要考虑到多种路况。因此，它只能变得复杂无比。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）天津路虎揽胜3.0价格纯进口路虎揽胜3.0
全新设计的互锁式车头大灯，当LED日间行车灯点亮时那种豪华气质油然而生，它除了造型精致之外，大灯的配置你能想到的它都有，让人无可挑剔。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
新一代揽胜前脸不仅拥有常规的驻车雷达，在左右雾灯的两边分别配备了两个摄像头装置，这也是全景摄像头中的一部分。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
新一代揽胜的车身侧面，主要由车顶、腰线以及车底三个平直的线条构成。车身尺寸方面，其长宽高分别为4999×2073×1835毫米，轴距则达到了2922毫米。接近5米的车身长度并没有给人拖沓的感觉，加上34.7度的接近角和29.6度的离去角，在每一方面都显得十分越野。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
粗壮多幅的铝合金轮毂造型看上去并不花哨，而更显的稳重和充满力量感，也更加坚固耐用。轮胎尺寸达到了275/45 R21，21英寸的轮毂视觉上更具冲击力，唯一让人感到担心的就是45的轮胎扁平比能否应对艰险的路况。目前揽胜所配备的轮胎主要应对城市道路，如果需要越野的话，换套相应尺寸的轮胎更为理想。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
车身侧面的三个平直的线条一直延伸到车尾，相比车前脸的造型，车尾要显得素净了不少。尾灯的造型有所变化，不过更像是为了迎合车头大灯的造型，L型的尾灯内部设计非常复杂。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
内饰极尽奢华
进入到车内，那种豪华的氛围立刻会将你环绕起来，如果你对路虎揽胜还感到陌生，你甚至不知道应该先从哪部分开始了解。无论是做工工艺还是用料方面，回馈给你的是丝滑细腻的感受，对于乘客来说绝对是一种享受。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
多功能方向盘的颜色搭配和内饰采用了相同的路线，不仅造型上更富有科技感，方向盘的手感也非常舒适，上下两边的桃木装饰更凸显豪华。此外，方向盘上的多功能按键功能很丰富，并且在背部还配备了换挡拨片装置。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
液晶显示屏的显示效果极为细腻，多媒体导航系统上的信息基本上都能显示在液晶仪表盘中，非常高端、洋气上档次。并且在调整驾驶模式时，当前的驾驶模式也可以显示在这套液晶仪表盘中。稍后我们会有详细的介绍。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
中控台上方的多媒体系统基本通过触摸屏来操作，液晶显示屏的尺寸也很大，这套多媒体系统的层级界面设定的十分人性化，使用起来非常顺手。简洁的中控台设计风格却彰显着奢华。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
全景摄像头所带来的好处就是对车身周围的情况通过摄像头就可以一目了然，对于行驶在一些不熟悉的路况时拥有全景摄像头更加安全可靠。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
新一代揽胜使用的二代自动全地形反馈系统拥有5种地形驾驶模式，在日常的行驶当中，AUTO键基本就可以满足驾驶者的需求。而在特殊路况时，使用不同的驾驶模式还是很有必要的，这5种驾驶模式包括普通驾驶模式、草地/湿滑模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、岩石攀爬模式。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）
拥有空气悬挂系统的好处就是通过调整底盘就能够应对各种不同的路况，将空气悬架升至最高处时，能够看到轮眉间的距离非常明显，调至最低后的变化看上去就像一台改装车一样。当然，最低姿态的悬挂并不适合日常行驶，其用途是在通过地库或者限高门之类的地方，当时速超过20公里每时时，会有提示音，速度降至20公里/时后，悬挂系统会自动升高。联系电话152-2221-8456邓立军（同微信）16款路虎揽胜行政3.0T价格 揽胜最低配
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