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当你在限购限牌的大城市，苦苦摇不上号，又对车辆的要求仅限于代步出行。那一台，自主插电的混动车型就是在合适不过的了。与同级别燃油车相比，省去了最麻烦也是几乎让你绝望的摇号阶段。与此同时，如果你对SUV车型又是喜爱有加，那比亚迪元肯定是你关注了很久的产品了。
可以看出，因为1.5L车型的存在确实让比亚迪元的全系标配算不上丰富。不过，这些都是厂商一种拉低售价吸引消费者进店的手段。它并不会代表元是一天配置不够丰富的车型。
如果对1.5L车型忽略不计，双模和涡轮车型还是配置相当丰富的，其中中配车型又是比较实惠的。
总结：别看比亚迪元的车型多达十余个，但是如果你认清你的需求，选择起来相当的方便。首先，1.5L为“战术车型”拉低价格，吸引客户。加上涡轮之后的1.5T车型则是非限购限牌的城市的首选，因为没有限购的压力，一台纯燃油车型拥有更方便的补充燃料的优势。如果，你在限购的大城市生活，那补贴之后的双模价格几乎和1.5T没有什么区别，坐拥超强的动力和高性能的轮胎，实在不知道你还有什么好拒绝它的。所以，“烧不烧油”就看你自身的情况了！
