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揭秘特斯拉首款SUV 配置全方位详细解读

2016-03-07 10:12:02 来源:网通社   编译    作者:虞宁   编辑:虞宁   

特斯拉旗下首款SUV—Model X在不久前开幕的日内瓦车展上正式亮相,新车采用的鹰翼门设计让人眼前一亮。目前Model X已经在中国市场接受预定,售价区间为96.1—147.95万元。网通社从特斯拉内部人士获悉:在今年四月的北京车展之后,Model X将开始交付用户使用。在此次日内瓦车展期间,网通社编辑亲身体验了特斯拉的首款SUV,新车除了鹰翼门的造型以外,还拥有着多项创新性科技,这些都可以让人大吃一惊,下面我们就来“揭秘”特斯拉Model X到底有何不同。

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图1)

特斯拉Model X中国市场售价
车型 版本 指导价(万元)
特斯拉Model X MODEL X 90D 96.10-117.18
MODEL X P90D Signature Red限量版 147.95
制表:网通社

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图2)

特斯拉Model X此前公布了在中国市场的售价,其中两款车型为标准版90D,通过不同配置的选择,新车售价区间为:96.10-117.18万元;另外一款P90D车型为顶级限量 Signature Red版,售价为147.95万元。除此之外,在此次日内瓦车展现场的车型介绍上,Model X还将推出一款70D车型,车辆使用70千瓦时的电池,续航里程在400公里,未来这款车有望引入国内市场,成为Model X的新入门级车以进一步降低整体售价。

揭秘一:外观足够拉风 独特鹰翼门设计

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图3)

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图4)

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图5)

作为Model X最吸引眼球的部分,还是先来看看鹰翼门的设计。与其他跑车的设计有所不同的是,特斯拉Model X依旧采用了四门的造型,后门则是采用了双铰链带自动开闭的设计。车门开启时先向上升起,之后再向外打开,车身两侧各有30厘米的空间,乘客可由前后两个门进入后排。在车门的开关按钮设置上,乘客进入后排可按B柱内侧上的按键关闭,同时在下车后也可碰触设计在门上的红色按钮,直接关闭鹰翼门,这样设计非常具有人性化。

揭秘二:空间足够大、采用7座设计、空间超宝马X6

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图6)

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图7)

在此次首发的Model X上,车辆采用了7座布局的设计。根据官方提供的数据,特斯拉Model X的车身长度为5,036毫米,轴距达2,965毫米,这一表现更是超越了同为跨界SUV的宝马X6与奔驰GLE的数据。

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图8)

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图9)

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图10)

在乘坐的空间的表现上,身高1.75米的体验者坐在驾驶员位置时,头部空间非常充裕,就算是对于身材高大的驾驶者而言,都不会有任何的压抑感。在第二排空间方面,乘坐者腿部空间依然可以得到保证。此外经过体验者实测,后方乘客头部空间表现优秀,同时拥有两拳有余的腿部空间。尽管对于大多数家庭使用来说,7座车的第三排并不会常用,但是特斯拉Model X的第三排依旧可以坐下身高1.75的测试者,但是如果第二排座椅靠后的话,第三排乘客腿部空间确实会有所局促,而作为一款轿跑SUV,这款车第三排在头部表现上出色,空间基本可以满足日常使用需求。

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图11)

在储物空间上,乘客的行李都可以放入Model X的前备箱、后备箱,以及座椅下方。前备箱大约可放置两个高尔夫球袋,后备箱则可轻松摆放自行车、滑雪手杖及滑雪板等大型装备。加装车尾悬挂支架后可携带更多行李。Model X还是世界上第一款拥有高达2.268 吨牵引能力的纯电动车。此外,第三排座椅在不使用时可以收起,第二排座椅亦可向前折叠,以存放更多行李,这其中6座版载物空间达到2,180升。

揭秘三:足够快、百公里加速3.4秒

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图12)

根据官方公布的数字,在已经公布售价的两款车型中,只提供高性能和高配置的90D和P90D,这其中高性能版P90D续航里程在450公里左右,百公里加速为4.0秒,狂暴模式则达到了3.4秒,同时最高时速可达到250公里/小时。相比之下,P90D的续航里程达到470公里,百公里加速在5.0秒左右,最高时速可达到250公里/小时。可以说特斯拉Model X在拥有跑车加速的同时,也拥有了不错的续航里程,能做到两者兼具,这款SUV确实有看头。

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图13)

根据官方公布的数据,Model X的风阻系数为0.24,这样的数字远低于其他竞品车型。同时车辆电池组位于车辆底部,这使得Model X的重心比同类SUV更低,减少50%的侧翻风险。同时,独特的电池结构有助于Model X 抵御侧面碰撞时的变形侵入。由于没有燃油发动机,前备箱可在正面碰撞时充当缓冲区,有效吸收撞击能量。

揭秘四:足够前卫、内饰科技感十足

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图14)

进入到Model X,给人印象最深刻的除了中控台超大的触摸屏外,就是全景式挡风玻璃,整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶,在前排乘客的头顶上方,都是一整块玻璃。有意思的是,我们在Model X上并未看到传统车型所使用的遮阳板,当阳光照射进来的时候,经过优化的防晒隔热玻璃膜可实现自动变色,从而对阳光进行过滤,这一点的设计相当前卫。

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图15)

在空调部分,Model X的空调系统可提供3种模式供选择:外循环、内循环,以及生化武器防御模式,后者在车厢内增加气压以保护乘客安全。通过3种不同的模式,车辆可有效阻隔空气中的花粉、细菌、病毒及污染源进入车厢内部。

揭秘五:足够实惠、电池保修长达8年

“揭秘”特斯拉首款SUV 绝不是鹰翼门这么简单(图16)

在保修方面,特斯拉Model X所使用的电池与驱动单元保修政策为8年不限里程。整车部分车辆采用有限保修,官方提供4年或8万公里保修,这样的保修政策,相比其他传统豪华品牌的保修政策都更长,这一点对于购买这款SUV产品的客户,在养护成本方面,将节省一笔不小的开销。

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