在奋力抢占国内市场份额的同时，近些年不少自主车企还将触角延伸至海外。广汽传祺虽然在自主品牌中尚数新生力量，但已经先后出口至科威特、智利等国家。网通社从广汽传祺官方获悉，2015年传祺出口销量增长了38%。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“未来广汽传祺重点突破中东、东欧、南美、非洲及东南亚市场，伺机进入北美、欧洲市场，要将‘中国好车’形象展示到全世界。”根据广汽传祺规划，未来还将在伊朗以及俄罗斯建立KD工厂。

2015年广汽传祺海外销量为1455台，同比增长38%。能够取得较大幅度增长一部分得益于数量的基数还不高。传祺已连续两年成为科威特汽车市场终端销量第一的中国汽车品牌，同时也成为中国品牌汽车出口量科威特第一，市场占有率也跃居中国品牌第一。吴松表示：“从产品上来看，传祺产品的平均售价在10万以上，再加上我们在海外市场的探索，传祺已凝聚了一定的品牌知名度和美誉度”。

目前，广汽传祺已经在阿联酋、科威特、黎巴嫩、卡塔尔等8个中东国家布局销售和服务渠道。按照广汽传祺规划，广汽集团计划与2017年末之前年进军美国市场。此外，针对俄罗斯和伊朗两大新兴市场，传祺还有更为深入的计划，规划在这两个国家建立工厂。

“俄罗斯是中国出口的第二大市场，卢布的贬值影响很大，我们对俄罗斯展开了一年半的调查，对开拓俄罗斯市场不会改变，还是会在俄罗斯成立公司，如果能在俄罗斯找到比较好的伙伴，工厂建成成本就低很多。”吴松说。新工厂将采用KD方式，工厂初期规划年产量5万台。

目前传祺出口的新车中共包含四款车型，分别为GS5、GS5速博、GA3S 视界、GA6。其中GA6在2014年上市后便开启海外出口的步伐。除上述车型外,时下广汽传祺主力车型GS4也有着出口海外的计划。GS4在去年北美车展作为中国唯一参展商，得到海外媒体的广泛关注。并且传祺GS4符合最严苛的北美SUV车顶抗压标准，这为出口海外提供了有力背书。

出于对自身产品的信心，广汽传祺对海外市场还有着更长远的考虑，提出更高的目标。吴松说：广汽传祺出口销量目标是最近五年之内达到总销量的10%，未来达到20%。”除传祺外，长城、奇瑞、吉利等国内自主车企已经领先一步在国外建立工厂，未来传祺海外之路还需加快步伐。