东风日产全新逍客已经上市，新车最大的亮点在于首次采用1.2T增压发动机，不过新车1.2T版本将在明年推出市场。鉴于燃油消耗标准愈加严格，东风日产产品线动力总成将迎来新一轮升级。东风日产总经理打越晋在与网上车市编辑沟通时表示：“1.2T未来投入市场后如果市场表现好的话，我们也会考虑在其他车型上搭载。”基于1.2T引擎动力输出介于1.6L-2.0L自然吸气引擎之间，与全新逍客同级别的轩逸也将有望搭载1.2T增压引擎，实现动力大幅提升。

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当下排量标准日益严格，由于小排量增压发动机强劲的动力以及低油耗等优势，各大车企纷纷推出小排量增压引擎。以逍客为例，老款逍客搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，但全新逍客采用的1.2T手动挡和CVT车型动力均大于1.6L，不仅排量得到降低，而且也符合当下对于环保的要求，使得新车竞争力得到大幅提升。未来轩逸搭载1.2T引擎后，不仅动力得到提升，油耗也将有望得到降低。

现款轩逸搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机，最大功率分别为93kW和102kW，最大扭矩为154Nm和174Nm。全新逍客率先搭载的1,2T增压引擎最大功率为86kW，最大扭矩输出为190Nm。相比之下，1.2T引擎虽然在最大功率方面略显不足，但其最大扭矩超过1.6L和1.8L发动机，甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下，相信雷凌搭载1.2T增压发动机后，将进一步提升其市场竞争力。

目前各大车企相继在国内汽车市场推出小排量增压发动机，如标致1.2T和后续有望推出的丰田1.2T等。通过对三者相同排量的涡轮增压发动机进行动力对比可以发现，日产1.2T增压发动机动力输出超越丰田1.2T，但与标致1.2T相比仍有差距。

东风日产1.2T涡轮增压发动机实际上是继1.6T之后东风日产的第二款增压发动机，1.6T增压引擎已在骐达上成功搭载，1.2T引擎投产后，东风日产旗下增压发动机阵容将得到进一步壮大。此外，东风日产1.2T引擎采用了高效增压器等节能环保技术，在保证动力输出和低燃油消耗之间取得了较好的平衡。未来轩逸搭载1.2T引擎后，将凭借更加强劲的动力在A级轿车市场中抢占更多的市场份额。（网上车市 2015年12月22日 北京报道）