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眼缘重于一切 吉利博瑞车主访谈

2015-10-12 03:37:35 来源:网上车市   编译      编辑:耿利娜   

网上车市郑州站“20万元以内的中型车,该买哪个好?”当看到这样的问题,绝大多数人的第一反应就是雅阁帕萨特蒙迪欧车型,这几款车是中国消费者十分熟悉的车型,岁月的洗礼为其积累了不错的产品口碑。但是在武先生看来有一款车却是自己的得意之选——吉利博瑞!博瑞8月销量3539台,自2015年3月上市以来五个月累积销量12522台,居自主品牌B级车内销量总额第一。今天,我们就请武先生一起聊聊当初为何会选择这台车(博瑞1.8T旗舰版)以及使用感受。

◆ 选车过程

武先生的这台吉利博瑞购于2015年4月份,至今已经行驶了9400多公里,因为有时候要出差日常用车还是较为频繁的。这台博瑞是武先生的第二台车,家里还有一台2.7L 广汽丰田汉兰达据武先生所说,汉兰达为他的工作立下了汗马功劳,2012年的车现在跑了10万多公里,省内及合肥出差经常开着跑,对整车的表现还是挺满意的。换车理由很简单,开惯了SUV想换个轿车,一定要舒适大空间。

【左:新帝豪 右:雅阁】

武先生在选车时,首先考虑了广汽本田雅阁以及新帝豪。由于换车并不是刚性需求,所以武先生并不是很着急买新车,他试驾了雅阁发现20万以内的车型不带涡轮增压配置偏低,并且雅阁应为气囊存在隐患有召回“前科”,加上自己本来就开日系车想换个车系。看新帝豪的时候突然被博瑞吸引,外观造型和车内配置让他忽略了品牌的档次,因此最终并没有太过纠结便下定了决心。

◆ 用车感受

外观部分,正如标题所说的,动感时尚的造型设计是武先生对博瑞一见钟情的第一个理由,吉利博瑞的车身比例十分协调,整车长度4956×1861×1513mm,轴距2850mm,使吉利博瑞显现出重心低、底盘稳的轿跑车特征。车身姿态非常动感,大幅轮毂的位置与车身匹配恰到好处。格栅内以徽标为中心层叠的回纹造型,就像池塘里荡漾的涟漪,中国东西被武先生叫做“中国风、东方东”,也是他赞不绝口的一部分。大灯和尾灯均采用LED光源,造型也颇为出色。至于车身颜色,武先生认为白色车太多,黑车太深沉,而琥珀金的颜色给人感觉很特别,符合他的年龄段,令他相当满意。

来到车内,首先让武先生对整个中控台的造型赞赏有加,布局有序大气,8英寸触摸液晶显示屏非常有科技感,配合触感上乘的皮质座椅,置身其中静谧、惬意。值得一提的是博瑞的视野非常棒,不管前挡风还是两侧后视镜,简直无盲区。一台车外观是旁人看的,而内在的体验是个人感受,这点很重要。

在功能性方面,其丰富的科技配置令话不多的武先生一下活跃起来,他非常欣赏的配置有8英寸超大高清数字触控屏、PM2.5空气净化器、360度可视、ACC智能自适应巡航控制等等。其中博瑞的空调质量控制系统和PM2.5空气净化器,使整车VOC及气味性能达到超越合资品牌的6.5级;这款车配备的车道偏离提示、安全车距提示、HUD抬头显示、以及ESP让他开车方便了许多。不常用到的功能是自动泊车。

据武先生所说,他以前开汉兰达的时候基本上数年都是一个人在开,想在节假日载着年迈的父母去近郊旅行,长辈们总觉得不方便,自从换了博瑞后排乘坐的机会大多了,有时候甚至满载,武先生对座椅的乘坐舒适较为满意,后排空间也够大,唯一有缺憾的是前排驾驶席头部空间太局促。

武先生日常驾驶路段为市区道路和高速,比较综合,目前百公里油耗为9.7L,他认为这个油耗接受。对于的吉利博瑞的动力表现,武先生认为这台1.8T GDI涡轮增压直喷发动机能够满足日常使用,变速箱也很平顺,行驶时的噪音控制也很优秀。

◆ 你给自己的爱车打多少分?

武先生:95分!外观漂亮,科技配置绝对是国产品牌力最牛的,并且多项配置都是全系标配吉利很厚道,储物空间也够用,整体较为满意。最后,武先生说我必须说几点个人的用车看法(不足),希望吉利汽车能看到并改进:①前排头部空间太小,我的身高有点顶头;②整车缺乏厚重感,方向盘操控感欠佳(偏轻),后备箱盖下去的感觉很不好;③油门响应有点慢。 虽然是自己的爱车,武先生也好不避讳,提出了自己的观点。

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