2015年9月24日下午，广州“黄金动力 绿驰广州 江淮星锐节油王”活动在广州颐和山庄完美上市。活动现场集齐了广州汽车主流媒体以及江淮汽车的潜在客户。此次活动旨在以更加节能环保的欧系轻客产品，推动城市老旧轻客的更新换代以及加速轻卡退出城市市场，最终实现城市物流运输车辆标准化、专业化、环保化。

欧系轻客各个品牌对城市物流市场的争夺可谓是“烽烟四起，战事不断”。日前，江淮星锐高调发布新品——江淮星锐“星锐节油王”。这款全新车型是江淮星锐基于节能环保理念打造的短轴城市物流用车最佳解决方案，官方售价仅为11.68万元。这一价位无疑将对目前市场面上在售的一些短轴欧系轻客老车型产生强烈的冲击。加上江淮星锐“星锐节油王”产品表现更方面来势汹汹，谁才是城市短轴物流车价值标杆，值得用户好好思考。

比动力油耗

首先看动力。星锐节油王以“1.9CTI+小速比+6MT”的黄金动力作为最大卖点。配备139马力的1.9CTI柴油发动机，星锐节油王以1.9升的小排量实现大功率、低排放，实现了欧系轻客乃至整个中国商用车在绿色柴油动力方面的重大突破。这款发动机采用的是先进的VNT可变喷嘴增压技术，经济性提升了5%、动力性提升了13%，与同类型发动机相比能节油10%。此外，星锐节油王还利用小速比突破了油耗限制，将油耗降至6毛钱一公里，相当省油。值得一提的是，星锐节油王在传动系统调配上还匹配了采用欧洲技术的高传动六档变速箱，能令操纵感受更平顺，动力输出损失更小。

正是有了黄金动力的创新，使得星锐节油王在油耗上相比其他车型具有明显的优势。根据工信部核定，星锐节油王、经典全顺、依维柯A32、上汽大通、东风御风5款物流车的百公里油耗分别是7.8L、10.8L、11.5L、9.1L、10.9L。按照一辆车每年跑4万公里算，5年下来星锐节油王每辆车能平均节约34000元油钱。

比使用经济性

除了车辆本身的价格与油耗外，售后质保也直接关乎车辆使用的经济性。目前经典全顺和上汽大通都是2年5万公里的质保承诺，依维柯宝迪是2年10万公里，东风御风是3年6万公里，星锐节油王则达到了5年20万公里。这一超长质保条件，基本涵盖了一辆小型物流车的正常使用周期，对用户来说具有绝对的吸引力。不仅超长质保展示了厂商对品质的自信，也能大幅下降车辆常规保养、维修支出费用。测算的话，星锐节油王的超长质保可以为用户省下10000元左右的费用。

另外，因为发动机排量差异，导致5款车的车船税也有差异。经典全顺、依维柯宝迪、上汽大通、东风御风的车船税均是最低1200，最高2400，但星锐节油王因为是1.9T的发动机，车船税仅为最低360，最高660。超低车船税算下来，5年也可以节约10200元。

比空间

对于物流车而言，空间意味着运输效率，是车辆使用价值的第一评判项目。作为市场上主流的五款车型，在满足日常装载需求上，星锐节油王、经典全顺、依维柯、上汽大通、东风御风小型物流车都有不错的表现，不过，五款车的内部空间差异还是很明显的。5款车的整车尺寸分别为：

星锐节油王 5000*2080*2340

经典全顺   4666*1974*2203

依维柯宝迪 4906*2000*2500

上汽大通   4950*1998*2345

东风御风   5000*2036*2036

经过测算，5款车中星锐节油王和东风御风在内部空间上领先。由于车身最宽，江淮星锐内部空间最大，达到7.8立方米。相比之下，大通内部空间比星锐节油王少0.7立方，依维柯少1.2立方。经典全顺则内部空间最小，比星锐节油王少了近1/3，少了2.2立方。

比配置

配置上看，经典全顺和依维柯宝迪依旧保持传统商用车够用就好的实用原则，星锐节油王、上汽大通、东风御风则走得是轿车化路线。不过相比于上汽大通和东风御风的点到即止，星锐节油王则将轿车化做的更彻底，在配置上对用户更大方。

比如星锐节油王，电动后视镜、遥控钥匙、电动调节前大灯、液晶电子时钟、温度提示、驾驶员八向调节、MP3接口等都是标配。像电动后视镜、遥控钥匙、电动调节大灯，在其他车型上要么只有豪华型才配备，要么属于标准型选装，用户需要另外付钱才能拥有。

一些细节之处，刚刚上市的星锐节油王也做的更好。比如一体化航空式座椅包裹性、材质选择，乘坐起来都显得更加高档舒适。档把设计更能体现轿车化设计的思路。经典全顺采用的是卡车档杆设计，和依维柯宝迪、上汽大通都是塑料材质。而星锐节油王采用的是中控档杆，镀铬把头显得更有质感。

安全配置上，星锐节油王标配ABS+EBD组合，使得制动系统反应更敏捷，刹车稳定性高，且维修保养方面。更值得一提的是，星锐节油王是五者中唯一采用激光焊接技术的车型。这项技术使得星锐节油王在动静态刚度上较其他焊接工艺可得到超过50%的提高，为车内乘员的安全提供了更为安全的保障。同时激光焊接工艺也提高了车身结合精度，从而也提升了车身韧性和抗疲劳性。降低车辆行驶过程中的震动，延长车辆寿命。

比外观

最后，小型物流车用户大多是中小企业、个体用户，宜家宜商一车多用，所以外观也是给整车品质感加分的地方。经典全顺和依维柯宝迪多年来，外观造型变化不大，不免显得有些审美疲劳。上汽大通尽管是后来者，但造型却有点撞脸面包车，拉低了颜值。相比东风御风的中规中矩，星锐节油王的时下流行的欧洲现代商用车造型风格，更让人有耳目一新的感觉，无论是商用还是家用，出入各种场合都相当有“面子”。

对于欧系轻客来说，物流是最大的战略细分市场，兵家必争之地。因此小型物流车必定是欧系轻客厂商深思熟虑后才推向市场的拳头产品。新上市的星锐节油王，作为江淮星锐城市物流车的又一拳头产品，在油耗、动力系统、使用经济性、内部空间、配置、外观等方面都表现抢眼，但官方定价却仅为11.68万元，低于其他车型，无疑将是用户的全新性价之选。