2015成都车展前夜，奔驰官方宣布旗下全新产品——GLE运动SUV车型正式上市，此次新车共推出4款车型，售价86.80-192.8万元。其中主销车型为三款搭载3.0T发动机的车型，这三款车型中哪个性价比最高，编辑来给您做个分析。

外观配置差异

奔驰GLE 运动SUV在外观方面采用了奔驰最新的家族式前脸，其单横幅前进气格栅造型简约。侧面车身线条非常动感紧凑。新车尾部装配了左右贯穿式的镀铬饰条，双边各双出的排气也进一步增强该车的运动定位。

全系车型共有10款外观颜色可选，根据官网信息，红色的锆英石红色金属漆需要额外选装，价格为5300元。而在这三款车型中，每一款都有对应的轮圈造型，GLE 320和 GLE 400的轮圈尺寸都为20英寸，所对应的轮胎规格275/50 R20，而GLE 450 AMG则使用的是21英寸轮圈，并且使用了前275/45 R21，后315/40 R21规格的轮胎并且具备了额外的“夜色组件”。

动力及售价部分

奔驰GLE 运动SUV车型配有3款3.0升V6双涡轮增压发动机，根据功率的不同进行区分。其中低功率版本的最大功率200千瓦，最大扭矩400牛米，中功率版本的最大功率245千瓦，最大扭矩480牛米；高功率版本的各项数据为270千瓦，最大扭矩为520牛米。此次发布的所有车型都使用了一款9速自动变速器。

而在售价方面，三款车型间的差价基本一致，320与400车型之间的差价为10万元，而400与450 AMG车型间的差价为9万元。而GLE 63 AMG车型则由于价格过高而失去了讨论配置和性价比的意义，所以作为任性的选项，我们不在文中讨论。

外部配置上，三款车的差距并不大，GLE 320相比GLE 400车型缺少了后排隐私玻璃和防滑铝制侧踏板，而高配的GLE 450 AMG则比另两款多出了智能前风挡清洗系统和无钥匙进入功能。

科技装备方面，GLE 320车型缺失了陡坡缓降，5模式变速器逻辑控制（GLE 320车型为4模式）以及空气悬架系统。GLE 450 AMG版本则只多出了性能更好的四驱控制系统，所以相对来说GLE 400车型在这两个方面的性价比是最突出的。

车内配置

内部配置方面，GLE 450 AMG车型拥有更高规格的Nappa皮革内饰，记忆系统（包括座椅；转向柱；后视镜位置记忆）以及车内氛围照明系统，进一步提升了整车的高档感。低配的GLE 320车型则在空调系统以及多媒体通讯娱乐系统方面落后于另两款且差距较大。所以在这里仍然是GLE 400车型的性价比最高，在实现了重要功能的同时还能保持控制好价格水平。

另外，三款车型原车内饰的装饰板采用的是铝制饰板，如果要选装木纹饰板的话，还需要额外支付6200元。

安全配置

在安全配置上，GLE 400与GLE 450 AMG两款车型间没有区别，而GLE 320则缺失了360°全景影像，车道保持辅助系统以及行人保护系统。这样来看，依然是居中的GLE 400车型保持着功能方面的领先和价格方面的优势。

小结：还得选GLE 400

综合以上的信息来看，尽管在高科技配置，豪华体验和动力系统方面相比GLE 450 AMG版本有些差距，但更低的价格却也是实实在在的优势；而比起低配的GLE 320车型，各方面的领先程度也基本上值得多出这10万元的差价，尤其是动力系统和悬挂系统方面的提升非常明显，这对于一台主打运动性能的豪华SUV来说十分重要，所以GLE 400车型作为首选推荐当之无愧。

 

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