2015年已经走过近一半，中国的汽车市场在进入微增长之后各大汽车制造商并没有松劲。其中德系品牌扎根中国已久，同时德系品牌又以豪华品牌居多。在上半年各德系品牌所宣布的上市新车中，网通社经过统计后发现：43款新车当中，小型化、低价化的趋势非常明显，可以说，豪华品牌在中国市场充分布局中高端产品线之后现以明显的将触角伸到了传统大众化品牌的20-30万元区间内。例如奔驰B级B180、北京奔驰国产GLA；宝马2系旅行车；奥迪300万辆纪念版中的A3系列产品价位也都在20-30万元。

尽管对于大众化品牌是一个不小的价格挤压，但是对于消费者来说也是一件好事儿，如今想要拥有一个豪华品牌已经不再高不可攀。以下我们再来回忆一下今年以来上市的这些德系品牌车型。

德系三强30款新车上市 大部分价位在20-30万元

2014年奔驰全球销量中紧凑车型所占比例达28%，而中国市场对于奔驰来说是必争之地，因此紧凑车型的国产化势在必行。北京奔驰将GLA，该车型将由北京奔驰NGCC（New Generation Compact Class）工厂负责生产。这是北京奔驰首次将MFA平台的车型引入国内生产，同时也意味着奔驰前驱车型本土化的开端，未来将有更多MFA平台车型实现国产。本次官方公布售价的车型为四款，售价区间从26.98万元至39.8万元。新车搭载1.6T、2.0T两款发动机

2014年北京奔驰的年产能为15万辆左右，而随着NGCC新工厂的正式投产，到今年年底奔驰在华的总产能将达到25万台，同时发动机工厂的产能也达到25万台。至此，奔驰在华前驱车型的产品布局落下了第一颗棋子，这也意味着北京奔驰进一步丰富了国产车型的产品序列，未来其将形成前驱车与后驱车产品的合力，向国内豪华车市场发起新的冲击。

宝马去年在华发布了全新紧凑型MPV宝马2系Active Tourer，它既是宝马品牌旗下第一款前驱车型，也是第一款搭载三缸汽油发动机的车型。新车车内空间灵活多变、动力充沛且拥有良好的燃油经济性，其外观动感、线条美观延续了宝马的运动风格。新车搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机以及直列四缸涡轮增压发动机，官方指导价为27.99万-34.99万元。

动力系统方面，全新宝马2系Active Tourer提供多种动力选择。值得一提的是，新车搭载了宝马第一款1.5L三缸涡轮增压发动机，最大功率为100kW、最大扭矩为220Nm，搭配一款6速Steptronic自动变速箱，低配版本搭载6速手动变速箱。另外，高配版本配备一台直列四缸2.0T发动机，其最大功率170kW、最大扭矩350Nm，与之匹配的是一台8速Steptronic自动变速箱。

MINI凭借其小巧的车身以及独特个性的外形受到大批爱好者的青睐，在今年3月11日MINI推出了MINI COUNTRYMAN进藏版车型，外观设计上则融入了不少藏族风情元素。新车搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率140kW、峰值扭矩240N·m。传动系统匹配的是6速手自一体变速器，此外新车还配备了适时四驱系统。

同为个性车型的smart在4月23日发布了两款特别版车型：炫闪特别版与舒适畅游版。其中smart炫闪特别版52kW车型和62kW车型售价分别为人民币143,888元和158,888元，限量发售500台。而smart舒适畅游版则在现有smart硬顶舒适版的基础上标配了阿尔派导航系统，售价则依然保持128,000元，限量发售300台。

A3家族是奥迪品牌面向紧凑型豪华车市场所推出的主力产品，受到了很多年轻消费者的喜爱。奥迪A3自2014年在华上市以来，因其丰富的产品类型，一直持续着良好的市场表现。在2015年1月27日，奥迪A3家族在华产品的布局得到了进一步的扩充，共有五款新增车型正式上市。其中四款国产A3 40TFSI车型售价区间为26.56-29.67万元，进口A3 Cabriolet则售36.98万元。此次上市的车型尾标均为“40TFSI”，无论国产车型还是进口的敞篷车型全部搭载了1.8T大众第三代EA888引擎。

奥迪品牌2014年的全球销量达到了1,741,100辆，其中在中国市场共销售新车575,077辆。进入2015年，奥迪在华业务继续保持快速发展势头，并在5月21日正式宣布完成了第300万个客户的交付，这对奥迪品牌而言是一个重要的里程碑。同时一汽-大众奥迪为庆祝在中国累计销售300万辆，基于A3、A4L、A6L、Q3四个系列部分车型打造了“300万辆纪念版”，售价区间为22.79万—44.97万元。纪念车型与原版车型外观上几乎一样，最大区别在于新车尾箱处设有“3,000,000 edition”专属徽标。

在去年8月举办的成都车展上，上海大众首次发布了旗下全新轿跑车型“Lamando凌渡”，该车是基于此前大众发布的“NMC”紧凑型轿跑概念车打造，新车外观延续了大众家族式的简约前脸设计，新车价格区间为14.59-21.39万元。动力方面，上海大众凌渡搭载1.4TSI与1.8TSI发动机，并且将分别匹配7速干式与7速湿式的双离合变速箱。此外值得一提的是，凌渡将成为大众首款运用全新车尾标识体系的车型。

一汽大众速腾自上市以来销量一直雄踞轿车销量排行的第一梯队，而随着新款速腾的推出，一汽-大众将进一步增加在紧凑级轿车领域的实力。新款速腾售价区间为13.18-18.58万元，新款车型在外观内饰的质感上均有提升，同时采用了大众最新的EA211的1.6L以及1.4T发动机。传动方面，1.6L车型使用5速手动与6速手自一体变速箱，而1.4T车型匹配5速手动及7速双离合变速箱。此外，新款车型换装了多连杆独立式后悬挂。

随着“小排量增压化”成为发展趋势，一汽-大众已开始着手更小排量发动机的投产工作，其中第七代高尔夫将推出搭载1.2T发动机的版本。外观上1.2T车型并没有多少改变，而这款1.2T发动机拥有81kW的最大功率和200N.m的最大扭矩的动力。结合轻量化设计、SSR发动机启停及能量回收系统，高尔夫1.2T的百公里综合油耗为5.1L。

保时捷在推出卡宴后销量一路走高，借着中国SUV市场的热度保时捷希望以“小卡宴”--Macan再火一把。今年Macan迎来了其改款车型，新车依旧保持3款车型序列布局，售价区间为55.8万至98.8万元。新款Macan全系将胎压监测系统作为标准配置进行升级，在外观方面前部保险杠底还增加了一个黑色下唇。动力方面，新款Macan依旧沿用老款车型的动力总成，Macan搭载2.0T发动机而Macan S搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，顶配车型Macan Turbo搭载一台3.6L V6双涡轮增压发动机。传动部分，均匹配的是7速PDK双离合变速器。

斯柯达全新一代晶锐此前已在巴黎车展正式亮相，新车经过多项轻量化技术洗礼，相比上一代车型大幅减重，这点对于燃油经济性有着相当可观的提升。斯柯达全新晶锐于2015年4月18日在上海正式上市，新车共推出8款车型，厂商指导价格为6.99-10.99万元。在外观方面，斯柯达新一代晶锐基本保持家族化设计，最大的改变在于放弃了现款车型圆润的外观，随之采用更加硬朗的车身线条。

动力方面，全新一代晶锐在国内市场有望搭载1.4L、1.6L两款大众EA211系列自然吸气汽油发动机，其中前者最大功率66kW，最大扭矩为132N·m，而后者最大功率则达到了81kW，峰值扭矩则为155N·m。在传动系统方面，新车型则将匹配5速手动以及6速自动变速器。伴随着车身重量的下降，动力表现也将比上一代车型更加出色。