目前路试车正采用奥迪全新TTS的车身进行路试,不过从一些细节处我们可以发现不同。首先,新车前保险杠、侧裙等部位略有加厚,整体造型更加立体,此外该车配备的刹车卡钳以及刹车盘尺寸都明显加大。另外,排气布局方面,尽管该车目前采用奥迪全新TTS的双边共四出排气进行路试,但其镀铬排气管被取消,未来预计将采用双边共两出扁口的排气布局。
动力系统方面,奥迪全新TT RS依旧将搭载一台2.5T涡轮增压发动机,不过这台发动机将调校至400马力左右。更多消息,我们有待进一步关注。(图片源自:TopSpeed)
目前路试车正采用奥迪全新TTS的车身进行路试,不过从一些细节处我们可以发现不同。首先,新车前保险杠、侧裙等部位略有加厚,整体造型更加立体,此外该车配备的刹车卡钳以及刹车盘尺寸都明显加大。另外,排气布局方面,尽管该车目前采用奥迪全新TTS的双边共四出排气进行路试,但其镀铬排气管被取消,未来预计将采用双边共两出扁口的排气布局。
动力系统方面,奥迪全新TT RS依旧将搭载一台2.5T涡轮增压发动机,不过这台发动机将调校至400马力左右。更多消息,我们有待进一步关注。(图片源自:TopSpeed)