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什么是“3月0息月”?
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BMW 1系:设计美学和动感特质的新境界
BMW 1系具有充满灵性和动感的设计风格,内部空间宽敞且极具品位。从侧面看,全新BMW 1系紧凑而灵活。长轴距、长发动机罩、略微倾斜的车顶线条、以及后移的乘员舱都突出了BMW典型的运动特性。
在内部设计方面,宝马典型的设计特征与创新亮点完美结合在一起,赋予BMW 1系大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象,同时强调了其宽敞的空间和非凡驾驶乐趣。与上一代车型相比,BMW 1系的车身尺寸也有明显的变化:长度增加了85毫米,轴距增至2690毫米,车身整体加宽了17毫米,而车高不变,从而使车辆外观显得更加强劲有力。行李厢容积由330升增加至360升,后座椅靠背可按40:60的比例折叠,从而使车内空间具有高度灵活性,行李厢空间最大可扩展至1,200升。
BMW 3系:运动基因和驾驶乐趣的血脉传承者
自1975年诞生至今,BMW 3系在全世界已赢得超过1,350万客户的青睐,成为全球最成功的豪华运动轿车。2012年,第六代BMW 3系上市;在中国市场,华晨宝马更是创领同级地采取了双轴距产品策略,为中国用户量身定制3系长轴距版,不仅在驾驶乐趣和性能表现上再创全新高度,同级车型最长轴距所带来的充裕内部空间和超越同级的豪华装备也使驾乘舒适性得到极大提升。
BMW X1:紧凑型豪华SAV市场的开拓者
在汽车历史上,BMW X1是一款具有开创意义的车型,凭一车之力开拓出一个全新的细分市场。回顾过去,在BMW X5于1999年推出前,市场上的越野车大多笨重费油而且工艺粗糙,X5将轿车般的操控与豪华舒适和传统越野车的道路适应性和多功能性完美结合,开辟了豪华SAV的新类别车型。随着X3、X6的相继推出,豪华SAV类别不断细分,其他各品牌的仿效更是验证了每个细分市场的潜力。2009年,宝马将豪华SAV的设计思想与紧凑型概念相结合推出了BMW X1。有里程碑意义的是,BMW X1第一次把豪华SAV引入40万元的价格区间,拉近了与消费者之间的距离。和X家族的其他车型一样,X1在上市最初几年根本没有竞争对手,而当竞争车型来临时X1又领先一步,于2012年3月率先国产,以28.2-49.8万的价格区间进一步贴近市场需求,引领细分市场的发展。
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