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近日官网爆出奔驰全新G500 4x4²官图，如果非要说路虎是越野之王的话，那奔驰G系列就是四驱队伍里的“稀有动物”。今天我就对这款以非凡越野性能著称的稀有品种进行解析，请跟随我的镜头来看一下吧。
奔驰G级历史
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强的乘用车柴油发动机之一。
编辑点评：奔驰G500的法宝就在于它前、后轴和中央差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个中央差速器锁就挺得意，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而G500在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能。这样一款堪称完美的车，有谁不会动心呢。
