【网上车市深圳站讯】日前,欧宝第七十五万辆Insignia在德国吕塞尔斯海姆工厂下线。外媒称,该工厂还会再额外生产Insignia旅行版归入通用别克品牌旗下进入美国市场销售。考虑到欧宝Insignia旅行版(英速亚)曾进口至国内销售,不排除未来该车进入别克产品阵容后重归中国的可能。
通用方面尚未透露未来别克版Insignia旅行车的更多信息。从此前“欧宝转别克”车型的做法判断,预计Insignia旅行车只是更换别克的LOGO,而整体设计、动力系统或不会有太大变化。
事实上,欧宝早已开始向别克品牌导入产品,比如已经在国内上市的别克君威(欧宝Insignia轿车)、英朗XT(欧宝雅特),以及刚刚在海外发布的别克Cascada敞篷车(欧宝Cascada)都是这种方式下的产物。在通用看来,这样的策略可以节约成本,优化在各大区域市场资源布局。【网上车市深圳站】