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2015年1月15日，华晨宝马插电混合动力车型530Le在魔都上海正式上市，它成为中大型车中唯一的插电混合动力车型，并且还享受国家新能源补贴政策，69.86万元的售价，甚至直逼该级别的普通混动车型。最为重要的是它在上海可以获得免费车牌，等等政策的利好，对于530Le来说非常具有竞争力，那这款车到底怎么样，哪里吸引我？下面我们就来分析它的竞争力。
530Le优势在哪里？
我们先从530Le的购买来说，目前530Le属于国家新能源车型名录里面的一份子，可以享受插电混合动力车型3.5万元的政策补贴，而且华晨宝马还负责安装免费赠送的充电桩一个。而日后用车过程中，530Le可选择混动模式、纯电动、汽油这三种模式，如果只短途行驶，比如上班，纯电动就可以满足，对于用车成本以及环保都有不错的贡献。
但530Le也并不是没有缺点，由于电池占用了很大的后备箱空间，所以要牺牲一定的实用性。同时目前宝马还未公布电池的保修是按照整车保修期限，还是有单独的保修期限，所以一旦电池故障或者损坏，更换电池的费用绝对是一笔大费用。
基本车型参数
| 项目 | 参数 |
| 售价（万元） | 69.86 |
| 长（mm） | 5055 |
| 宽（mm） | 1860 |
| 高（mm） | 1481 |
| 轴距（mm） | 3108 |
| 动力系统 | 插电混合动力：2.0T涡轮增压发动机+电机 |
| 电动模式下最高车速 | 120公里/每小时 |
| 电动模式下最大续航 | 58公里 |
| 充电速度 | 16安电电源情况下，只需3.1小时 |
| 混合动力模式下最高车速 | 223公里/每小时 |
| 政策利好 | 国家新能源补贴3.5万元 |
| 免征购置税 | |
| 地方新能源补贴（根据当地政策） | |
| 上海市免费牌照 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
华晨宝马530Le相比普通汽油车型，在高度上降低了10mm，车身大小以及轴距并未变化。530Le在纯电动模式下可以续航58公里，电动下最高车速可达120公里/每小时，充电速度也很快，仅需要3.1小时就可充满，把它当做一款短途代步电动车完全可以，即便没电了，也可以切换成汽油模式或者混动模式。
同级别对手
| 车型名称 | 售价（万元） | 行情 | 最终售价（万元） |
| 华晨宝马530Le | 69.86 | 政府补贴3.5万元 | 66.36 |
| 奥迪A6 40 hybrid | 63.80 | 优惠14万元左右 | 49.80 |
| 雷克萨斯ES 300h 豪华版 | 49.90 | 无优惠 | 49.90 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
华晨宝马530Le的两位竞争对手，虽然不是插电式混合动力，但也算是该级别的混动车型，所以拿它们来对比也还算是很合适的。两位对手的优势就在于是进口车身份，并且最终售价也都在49万元左右，相比宝马530Le要便宜16万元左右。
竞品动力对比
| 项目 | 华晨宝马530Le | 奥迪A6 40 hybrid | 雷克萨斯ES 300h |
| 燃料形式 | 插电式油电混合动力 | 油电混合动力 | 油电混合动力 |
| 动力系统 | 2.0L涡轮+电机 | 2.0L涡轮+电机 | 2.5L自吸+电机 |
| 发动机动力 | 218马力/310扭矩 | 211马力/350扭矩 | 160马力/213扭矩 |
| 电机动力 | 70马力/250扭矩 | 40马力/210扭矩 | 105马力/270扭矩 |
| 0-100公里加速（秒） | 7.1 | 7.5 | 8.5 |
| 最高车速（公里/每小时） | 233 | 240 | 180 |
| 工信部油耗（升/每百公里） | 2 | 未公布 | 5.4 |
| 模式选择 | 混动/电动/汽油 | 无 | 无 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
与竞品相比宝马的动力动力系统不仅拥有更出色的性能，同时燃油经济性也更为出色，最主要的就是驾驶者可以自选燃料形式，混动/电动/汽油，自由度更高。虽然工信部给出了530Le百公里2升的油耗，但编者认为这个数据还有待验证。
总结：免费赠送充电桩，并且免费上门安装，体现了宝马作为高端品牌应有的姿态与服务。上海还可以获得免费牌照这也算无形之中省下10万元的拍牌儿费用。总体来说华晨宝马530Le在同级别之中优势真的非常明显，如果能在优惠一些就更好了。
