作为长安商用车旗下的主力车系，长安之星这个大家耳熟能详的名字曾一度是微面的代名词，而经过近几年的发展和整合，长安之星家族已经发展出定位由低至高依次为长安之星、长安之星2、长安之星7和长安之星9四个在售车系的庞大家族，然而长安方面显然对此并不满足，而今天我们拍摄到的就是长安之星家族的最新成员——长安之星3。

长安之星3的前脸设计与其家族其他车型略有不同，富有力量感的造型使它看起来更加年轻动感，结合其在长安之星家族偏入门级的定位来看，这样的前脸设计比较恰当。头灯组带有透镜，可使光线更加汇聚，提升照明效果，实拍到的车型没有配备雾灯，应该是长安之星3的低配版本。

车身侧面是微面车型的经典轮廓，这款车前后门上的侧窗采用了升降开闭的设计，而第三排侧窗则为向外掀出的负压换气设计。谍照中的车型采用了钢制轮圈，且没有配备轮圈装饰盖，根据之前获得的信息，这款车将采用前盘后鼓的刹车系统；悬挂部分则是采用前麦弗逊／后钢板弹簧非独立悬架。根据实拍到的另一台长安之星3来看，上市之后的高配车型可能会采用6辐造型的铝合金轮圈。

车尾部分，方正的设计为内部空间提供了保障，后备箱开口很大且下沿比较低，取放物品的便利程度可想而知，牌照框上面的黑色饰条在高配车上可能会被换成镀铬材质。尾灯组采用了竖直排列，灯组面积较大提示效果好；而且值得表扬的是，长安之星3还提供了高位刹车灯。

从内饰的谍照来看，长安之星3采用了塑料方向盘；仪表内带有行车电脑显示屏，内饰的设计感强于以往大家认识中的微面车型，此外，这款车的音响系统还支持AUX接口播放。而根据之前曝光的信息，长安之星3将会采用手动空调的配备。

在动力系统的匹配上，新车极有可能会采用长安之星2上搭载的那台1.0升自然吸气发动机，最大功率50.8kW，峰值扭矩92N·m；与发动机搭配的则是一台5速手动变速箱。关于新车动力和配置方面的具体信息请您继续关注网上车市的报道。