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在三亚与东风Honda XR-V的激情邂逅

2014-12-12 23:08:43 来源:网上车市   原创      编辑:刘卿   

网上车市 温州站讯明媚的阳光,迷人的沙滩,在最美丽的海滨城市三亚,我邂逅了新锐时尚的都市新贵,它就是来自东风Honda的全新紧凑型SUV XR-V。与鼎鼎大名的CR-V只相差一个字,XR-V横空出世的那一刻,便以代表未知的、冒险的“X”精神,向世界宣告了自己来头不小,无法小觑。

作为一款深刻洞察中国年轻消费群体需求而开发的专用车型,XR-V概念车自8月在成都车展首次亮相后,就以打破既有观念的全新设计和功能,谋杀了无数菲林,令市场为之一震。与CR-V同出一门,XR-V被寄予了厚望,这一点从定价就可见一斑,12.78万-16.28万的价格区间,在细分的紧凑型SUV市场,可谓极具竞争力。

集万千瞩目于一身的XR-V,究竟能否赢得都市新锐人群的喜爱,能否在SUV领域延续CR-V的传奇,这一切疑问,都得从本次的三亚试驾里寻找答案。

个性时尚的视觉盛宴

冬季的三亚,阳光还是那么耀眼,洒在整装待发的XR-V身上,赋予了它一层诗意朦胧的美感。站在远处的我,便就此与它结下了“第一眼缘”。可以看到,XR-V是理解并认同年轻人对美的追求的,所以它时尚却不花哨,阳刚却不粗犷,在现代都市审美的框架下,充分展现了时尚与硬朗。

车头部分通过硬朗的横向设计元素,突出了SUV车体的沉稳。凌厉的弧翼式中网与投影式前大灯衔接自然,配合大开口设计的前保险杠,形成独具一格的X型前脸,只看一眼,那种超前的设计感便带来强烈的视觉冲击。侧面流畅而富有弹性的线条,造就了健硕的腰身和肌肉般饱满的前后轮眉,配合由A柱到C柱一气呵成的顶部线条,将轿跑车的动感融入到SUV的强劲之中,在17英寸铝合金轮毂的辉映下,展现出非凡的新锐气魄。别致的隐藏式后侧门把手,更充分借鉴了“轿跑”的设计元素,为整车的沉稳点缀了几分新潮的魅力。

车尾与车头呼应,用同级车绝无仅有的横向贯通式带状尾灯,将车体的横向视觉宽度进一步拉大。倘若在夜晚川流不息的街头,尾灯更能够营造出独一无二的炫目光影,毫无疑问将成为个性潮派的最佳身份认证。尤其值得一提的是,XR-V 1.8L全系标配了可开启式全景天窗,并带有人性化的防夹手功能,透过它与夜幕繁星对话,让你在静谧中品味优雅,在洒脱中重拾浪漫。此外,XR-V拥有六款明色系的车身颜色,能够充分张扬出年轻人的时尚个性。

宽敞舒适的私人空间

“砰”,低沉厚重的关门声,小小细节传递出过硬的品质。环顾四周,XR-V将年轻人喜爱的时尚炫酷展现得淋漓尽致。中控柔亮的钢琴烤漆饰板、棕红色金属拉丝质感的排挡区域面板,营造出时尚质感的车内氛围。分布在中控台的涡轮状空调出风口,更为炫酷的空间增添了许多动感的灵气。

握紧方向盘,正视前方,不对称的中控台及悬浮式的仪表盘科技感十足,而此刻坐在驾驶座的我,更能深刻理解这些设计在引领潮流的同时,最值得称赞的是它的前瞻性和人性化。以驾驶员为中心的座舱布局,让我在操作时更加得心应手,也大大提高了车辆安全性。旁边的High deck 高位中央扶手箱采用一体化的设计,为我的右手提供了很好地支撑,而且别致的U型缺口设计可以灵活变动,成为手边最给力的储物场所。7英寸的智能屏互联系统(DA),是车内科技配置的一个亮点,深度契合平板电脑的操作方式,让我这个技术“小白”分分钟就轻易上手。

车内宽敞的空间使全身都得到放松,这得益于2610mm的轴距,再加上本田的“MM理念”(乘员空间最大化,机器空间最小化)的空间设计,即便身高达到180cm,头顶也不会局促,手脚更不会拘谨。除了乘坐空间令人惊喜,采用了大开口、长进深设计的后备箱空间也表现出色。后排座椅放倒后,立刻拥有更宽敞、更平整的储物空间,无论出游还是购物,都无惧储物“鸭梨”。

肆意撒欢的驾驶乐趣

一切准备妥当,轻触红色的一键启动键,驾驶激情瞬间被点燃。XR-V有1.5L和1.8L两种规格,1.8L i-VTEC自然吸气发动机最大功率100kW/6500rpm,最大扭矩169N·m/4300rpm,它可以同时调节气门正时和气门升程,在兼顾高低速工况方面的效果远非普通VVT发动机可比。XR-V 1.8L自动档搭载了新型的CVT无极变速器,此款变速器有着更宽的传动比范围,提升了传动效率并降低了摩擦。

轻踩油门,源源不断的动力便快速涌出,带动车辆疾速奔驰,两旁的椰子树不断倒退,转眼间,便驶出了好远。在公路试驾过程中,可以感受到在CVT无极变速箱的作用下,XR-V的动力并不追求瞬间的爆发力,而是绵延不绝,沛然无尽。加大油门,动力随叫随到,但整体的输出非常均匀,给予我足够的信心来“hold”住这款新锐时尚的座驾。动力强劲,燃油经济性也足够良好。尤其在最新搭载的I/S怠速启停系统和ECON智能化绿色节能辅助系统的支撑下,XR-V的综合工况油耗低至6.6L/100km,在同级车里表现非常抢眼。

驶入三亚蜿蜒曲折的沿海公路,XR-V以舒适性为导向的悬挂系统,让我驾驶起来从容而自信。特殊定制的封闭圆环式U型扭力梁悬架有着超高的耐用性,为XR-V奠定了坚不可摧的底盘基础。配合振幅感应式可变阻尼减震器,实现了超越同级的行驶平顺性和操控稳定性。此外,应用了空气动力学设计的底护板,让我在加速前进的时候可以维持较高的稳定性,而尾部的小尾翼和鲨鱼鳍,进一步降低了风阻,带来了更畅快的驾驶乐趣。

试驾手记:

秉承东风Honda先进的SUV制造理念,传承CR-V深厚的品牌底蕴,XR-V诞生的那一刻,就以新锐的姿态宣告自己的存在。个性时尚的外观、宽敞舒适的空间、高效的动力与出色的燃油性,XR-V颠覆了以往人们对于紧凑型SUV的印象与理解,为乐于好动、喜欢挑战的城市年轻群体提供了全新的汽车生活体验。

如果说CR-V结合了越野车的粗犷和轿车的舒适定义了SUV,那么XR-V就是汲取SUV和轿车的精粹,以新锐时尚的魄力再次定义了紧凑型SUV。为潮流而生,为个性而来。可以预见,XR-V的闯入将对紧凑型SUV市场产生深远的影响,而我们也期待XR-V能够像CR-V那样,开启一个全新的时代,一个属于年轻族的X时代。

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