10月16日，广汽传祺GS5速博将正式上市，新车最大的亮点是1.8T+7速双离合变速器的动力组合。而在年底，中级车GA6将上市，接下来还将有A0级SUV、A级SUV、C级SUV、GA7轿车、GM7 MPV等不同类型新车接连推出。

1、四大领域未来将有九款新车密集投放

据了解，广汽乘用车对于未来新车投放已经有了详细的规划，从规划图上可以看到，未来在轿车、SUV、MPV及跨界车上都有了清晰的产品规划，其中轿车方面将有GA4、GA6、GA7及A0级轿车，SUV方面继GS5之后陆续将推出A级、A0级及C级SUV，跨界车及MPV方面，将有G7和GM7相继推出，相信在未来几年内广汽传祺品牌将能够满足消费者不同级别、不同类型的需求。

这其中GA6将在今年11月的广州车展首发亮相，随后或在12月上市。广汽传祺GA6采用全新的外观设计，并融入Copue轿跑车的设计元素，新车是一款GA5平台衍生的中级车。广汽传祺GA6将可能搭载1.8T发动机，其最大功率为177马力，最大扭矩为237Nm。传动方面，与发动机匹配的是手动变速箱或7速双离合变速箱。

2、多平台集体爆发 已拥有模块化平台

众所周知，采用平台化、模块化的研发方式对汽车质量的提升、性能的提升、成本的控制都有非常大的帮助，虽然早期广汽采用的是阿尔法罗密欧166的生产平台，但随着研发实力的提升，广汽集团斥资10亿打造了A级车(AF)平台，传祺GA3便是广汽传祺运用平台化研发理念基于A级车平台开发的首款中级车型。广汽传祺AF ——“Architecture Framework”模块化平台，这款平台与大众全新MQB平台非常类似，属于柔性架构平台，在AF平台的基础上可对，轮距、轴距等等车身实现可变，匹配不同模块。

另外广汽传祺还会拥有自己的C级车平台，并且依托这个平台在2015年推出更为高端的C级轿车，此车轴距也将达到2900mm级别，据广汽乘用车总经理吴松介绍“这款新车现在正在进行各个方面实验与相关工作，希望这款新车推出以后能够帮助广汽再向轿车领域高端走一个台阶”。

而在产能方面，广汽乘用车工厂一次规划、分期建设，首期投资预算38亿元人民币，建成年产10万辆整车、10万台发动机的规模，未来可在不停产的情况下，分阶段达到年产整车40万辆、发动机45万台规模。而在研发方面，广州集团于2006年7月成立汽车工程研究院，广汽研究院总院新基地位于广州番禺区化龙现代工业园区，并拥有五山、杭州等分院。新基地总投资38亿元，占地面积近30万平米，建筑面积约15万平米，承担广汽乘用车的相关研发工作，目前研发成果已经逐步体现。

3、今年内经销商网络拓展至320家

在渠道上，今年年初的媒体沟通会上，广汽乘用车总经理吴松表示，广汽传祺将加大渠道开拓的深度和广度，下沉至三、四线城市，并在经济发达的县级市试点，加大MS店和过渡的建设力度。作为新品牌，广汽传祺2011年建成15家经销店，而2012年达到108家，在2013年翻一番达到220家，而今年广汽传祺的目标是在建设100家，最终达到320家经销商。

4、植入《变形金刚4：绝迹重生》 实现跨界营销

产品营销上，广汽传祺也已经逐渐与世界接轨，广汽传祺于2013年受邀加盟好莱坞大片《变形金刚4：绝迹重生》，作为中国区乃至亚洲唯一汽车合作伙伴，传祺投入GA5、SUV车型GS5以及概念车E-JET参演。应该说，汽车产品对于植入电影、电视也不是什么新鲜事，但大手笔的参与好莱坞大片在自主企业中还是不多见的，由此不难看出广汽乘用车在营销上想要革新求变的决心。另外，广汽传祺还赞助乒乓球等体育赛事，实现跨领域营销。

总体来说，广汽乘用车一直按着自己的步伐在迈进，相关的基础相当的牢固、规划清晰，没有像其他自主品牌那样反复调整的问题，因此可以期待在未来几年广汽乘用车的爆发！