北京时间9日凌晨，捷豹在伦敦Earls Court展览中心全球首发了其全新中级轿车2015款XE，其定位于一款运动轿跑，它是捷豹首款基于模块化智能全铝架构而开发的产品，新车将在10月初巴黎国际车展上亮相。

全新捷豹XE基于模块化智能全铝架构打造，这也是捷豹首款基于模块化智能全铝架构打造的车型，车身轻量化打造，车身75%以上采用铝材，主体结构主要采用了高密度6000系列铝合金，其采用的融合铆接技术比传统焊接技术更节省能源，车身重仅1474千克。

全新后驱捷豹XE采用了基于F-TYPE的铝制双叉臂式前独立悬架，后悬架采用了增强型多连杆式独立悬架，其搭载的最新电动助力转向系统（EPAS），实现了其主动安全和驾驶辅助的功能。

全新捷豹XE延续了XF的设计风格，代表了捷豹英式经典设计风格的特点在全新XE上一览无余，新车外观上设计极具运动感，车身棱角线条设计突出了其运动风，棱角线条设计的前引擎罩、L形LED行车灯、更狭长设计的前进气格栅以及犀利狭长的前大灯设计运动风十足。

内饰方面，全新XE跟车内设计运动感突出，中控台位置设计更低，车内座位设计也更低，车内搭载了最新的All Surface Progress Control（ASPC）全路况自适应控制系统、激光平视显示系统（HUD）、自适应巡航、自动泊车系统、近车感应、盲点监测、倒车盲点监测、自动紧急制动、交通信号识别、及车道偏离警告的功能，另外，其还搭载了车联网技术的InControl信息娱乐系统。

动力系统方面，捷豹XE将搭载2.0升四缸汽油和柴油引擎，与之相匹配的的传动装置是一台8速自动变速箱或6速手动变速箱，顶配版XE S将搭载一台3.0L V6机械增压引擎，最大动力输出340马力，最大峰值扭矩为450牛·米，百公里加速仅需4.9秒。

在捷豹XE的动力配置中，2.0升排量的Ingenium柴油引擎是全新Ingenium系列首款产品，最大动力输出163马力，最大峰值扭矩380牛·米，该发动机达到了欧6排放标准，百公里燃油消耗低于4升。