【网上车市福州站讯】福州五一车展期间,网上车市编辑采访了福州捷众有限公司总经理陈志恩。捷众兼营捷豹和路虎两个品牌。捷豹和路虎,一个优雅,一个霸气,合作共赢,相映成辉。2014年,捷众提出“以客为尊”,将致力于提供良好的购车体验、售后保养,以及各类增值服务。
福州捷众汽车有限公司总经理陈志恩
以下是本次采访的整理稿。
问:捷豹在今年的北京车展上推出C-X17 SUV概念车。如果这款车型量产的话,将是捷豹首款SUV车型。捷众同时在售的路虎品牌旗下拥有多款成功SUV车型。如果C-X17量产的话,捷豹SUV将如何与路虎SUV区分定位?
陈志恩:捷豹C-X17是捷豹首次进行SUV车型研发,所以这款车型的设计风格从图纸设计开始到车行流线感设计,和路虎车型都有很大区别。路虎车系是很阳刚大气的越野车形象。捷豹C-X17则是延续捷豹一直以来的设计风格,首次推出的越野车概念,所以它整体上非常时尚拥有线条感,延续捷豹品牌的独特的优雅气质。因此并不会与路虎车型产生竞争,并且刚好满足了另外一个消费群体的需求,和路虎SUV市场形成一个互补格局。
问:今年预期将会有哪些新车型在福州地区上市?
陈志恩:今年将有多款新车上市。捷豹方面将有两款重量级车型上市,预计6月份将有一款硬顶版F-TYPE R coupe上市,这款车型的定价将更加符合客户需求,从79.8万起到152.8万不等,8-9月份还有款捷豹XF旅行版限量上市,会在第三季度投放,年底还有些小改款限量版车型上市;路虎方面,在5月份将会有款揽胜加长版抢鲜上市,轴距多了20公分,大大加大了后排的乘坐空间,另外下半年将有发现限量版和揽胜限量版的上市。未来,每一年,捷豹路虎都将会有新的车型面向消费者,带来更多的惊喜。
问:从近年豪车的品牌宣传和上市新车来看,豪车品牌顺应市场需求,产品线年轻化的改造速度正在加快。您如何看待豪华品牌车主年轻化现象?
陈志恩:豪华品牌车主年轻化主要得力于两方面的原因,一是豪华品牌年轻化的车主起步较高,入门车型级别较高,父辈的用车体验和原始积累也能在一定程度上提高年轻车主的购车级别。豪华品牌现在的主要的购买力在20-40岁之间,年轻人拥有的是激情,选择的车型也是和自身形象和喜好一致的,甚至选购更高一个级别的车型。打个比方说,父辈现在可能开的是丰田、奥迪、雷克萨斯等车型,那么这些年轻车主可能直接入手的第一部车型预算就在20-30万之间,他们更倾向于选择一些偏年轻化的豪华车型和偏年轻化的品牌,比如捷豹,路虎。一直给人以阳刚印象的路虎车型,也在车型设计上,越来越时尚,更加年轻化,比如极光。
捷豹C-X17 SUV概念车
问:基于国内车市将进入豪华车消费时代的判断,多数豪华车品牌都实现国产。路虎一直以进口车的形象扎根车友心中,今年下半年也将投产两款车型。您如何看待豪华品牌国产化现象?
陈志恩:现在有准确消息的是,路虎确实有两款车型将在下半年投产,一款是揽胜极光,预计将在明年一季度在全国上市,另外一款是神行者2。目前,具体的车型图片数据,我们也不得而知,日后一一来揭晓。
集团考虑将路虎品牌国产化有多重因素。其中,最主要的是市场需求空间较大。这几年,尤其是从2010年开始,捷豹路虎品牌在华销售量都是以很大幅度在增长。从去年的销量数据来看,捷豹路虎在华累计交付29500辆汽车,同比前年同期的21727辆,增长幅度达到36%。其中,捷豹增长幅度达到49%,路虎增长幅度达到33%。中国已经跃升为捷豹路虎最大的单一市场。路虎的主要消费力来自于原有宝马奔驰奥迪车主的二次三次购买。每年宝马奔驰奥迪的销售量都在三四十万辆,而捷豹路虎目前每年车型销量还未达到这个数字。从这个角度看,捷豹路虎在中国市场的销量空间大。如果单一靠进口车型,是不能满足所有市场需求。所以路虎考虑国产化首先是要满足越来越多车主对捷豹路虎品牌的购车需求,开发多种车型来增加市场有效供给。这些国产化的新车型可能会大大地带动车友对路虎车型的更大需求。
捷豹F-TYPE R Coupe
问:2014年捷豹路虎在福州地区的销售目标是怎样的,相比去年,整体的增幅会在怎样的区间?
陈志恩:我们做了个估算,2013年,在福州地区大概销售了1800辆捷豹路虎车型,今年预计会达到2500辆。建发捷众从去年开始进入福州市场,我们的资源很少,知名度也不够,虽然依托建发集团,但总体销售情况比起兄弟单位仍稍逊一筹。2014年,我们已经可以做到与他们齐头并进。预计,我们与中汽南方两个单位将会为福州地区销量贡献70%左右,另外30%主要是一些其他周边地区,比如二级经销商或者异地挂牌等。总体来说,2014年是值得期待的一年,会是稳中有增长。青口捷众运营第二年,有一定的口碑和市场基础,也有一定的市场经验,增长幅度将会比较大。
问:捷豹路虎强调客户服务,以客为尊,期望达到怎样的效果?
陈志恩:2013 年的服务理念是“无以复制的生命力alive”,今年我们提出的口号是“以客为尊”。客户是我们开展所有业务的基石,销售、售后、市场每个环节都离不开客户,没有客户捧场,做再多也无用。在这个口号指导下,我们未来所有的业务开展核心都是以客户为导向。客户满意度直接决定了客户对这家店和这个品牌的口碑和忠诚度。只有较高的忠诚度,才可能让车友在换购或者购买第二辆第三辆车时继续选择这个品牌。这和我们建发汽车一直倡导的“专业对车,诚意待人”的理念是相契合的。消费者购车需要一个好的体验。我们作为经销商,就应该给客户好的体验,在购车环节,在售后环节,在增值服务活动,让客户享受汽车文化生活。
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