一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示：“面对未来高档汽车小型化、运动化、环保化、智能化的趋势，一汽-大众奥迪始终在寻找最佳解决方案。本次北京车展的奥迪展台，便是最好的说明。这其中，既有对未来交通理念的思考，也有应对新能源车热潮的最佳出行方案，同时更着眼于现实，推出了兼具动感与高效的产品，让用户能够提前预见未来、体验未来、拥有未来。”

奥迪TT offroad concept概念车全球首发：最前瞻的未来城市交通理念

奥迪相信，未来的城市交通将是个性化、智能、互联、可持续的。作为一款展现奥迪塑造的未来交通的概念车型，奥迪TT offroad concept概念车在这几方面都给出了很好的答案。

首先，奥迪TT offroad concept概念车基于第三代奥迪TT轿跑车的运动基因打造，同时融入了紧凑型SUV的设计和功能，使它既拥有Coupé轿跑车的动感风格，又拥有SUV的强大实用性。这种融合了运动与优雅、前瞻与实用的设计，展现出奥迪对未来高档车用户生活方式的独特理解。

其次，奥迪TT offroad concept概念车采用了清洁、实用的插电式混合动力系统，这套系统既可实现零排放行驶，也可拥有长达880公里的综合续航里程。同时，这款车还揭示了未来实现无线充电的可能性。未来，驾驶者只需要将车辆停在充电感应器上方，便可以进行即时充电，较普通有线式充电更为快速、便捷。

此外，奥迪TT offroad concept概念车还是一辆随时“在线”的网络化、智能化汽车。它拥有可个性化设置显示内容的奥迪虚拟仪表板，并可用奥迪Smart Display车载平板电脑实现与外界的无缝互联。
全新奥迪A3 Sportback e-tron将于明年上市：真正创新，不用夸张

面对汽车社会对零排放新能源汽车的追求，奥迪已经拥有从微混合动力，到氢燃料电池纯电动车的“全方位未来汽车解决方案”。而此次在北京车展亮相的全新奥迪A3 Sportback e-tron是目前最贴近现实的新能源汽车解决方案。奥迪确信，成熟的新能源车型不应该削弱传统汽车在续航里程、功能性和便利性等方面的优势。真正优秀的创新，应该能够使人欣然接受，而不是被动妥协。因此，奥迪A3 Sportback e-tron与普通版奥迪A3 Sportback在设计上几乎无差别，综合续航里程长达940公里，丝毫不

改变传统汽车用户的用车习惯。

但奥迪A3 Sportback e-tron却是同级别首款正式量产的插电式混合动力电动车，也是这个级别中能耗最低的车型，它所采用的插电式混合动力技术将是未来相当长时间内最具实际意义的动力解决方案。奥迪A3 Sportback e-tron百公里平均油耗仅为1.5升，0至100公里/小时加速时间仅为7.6秒，兼具极低的能耗、极高的实用性和毫不妥协的驾驶乐趣。

全新奥迪A3 Sportback e-tron将于明年正式在中国上市。同时，奥迪还在北京车展正式宣布，到2020年，奥迪每一个关键车型系列，都会拥有一款e-tron车型。

一汽-大众奥迪Q3 30 TFSI上市：排量最小、能效最高的高档紧凑型SUV

针对未来高档车市场小型化、环保化的发展需求，同时迎合年轻消费者的用车习惯，一汽-大众奥迪推出奥迪Q3 2015年型。其中，搭载全新1.4升TFSI发动机的30 TFSI车型是目前市场中排量最小、能效最高的高档紧凑型SUV。

奥迪Q3 30 TFSI车型搭载荣获“国际最佳新发动机”大奖的全新EA211系列1.4 TFSI发动机，发动机工作更加高效，使得整车拥有出色的动力性和燃油经济性。与之匹配高效特征同样显著的6速手动变速器和6速S tronic双离合变速器，满足不同用户个性化的驾驶需求。

奥迪Q3作为同级别最具高效特性的车型，大量采用轻量化铝制车身部件，并全系标配发动机启停系统和制动能量回收装置。得益于诸多奥迪整车高效技术，奥迪Q3 30 TFSI车型的百公里综合油耗最低仅为6.3升，比同级别车型节油约25%。低油耗的背后，是高效率的性能：奥迪Q3 30 TFSI车型的百公里加速时间最快为9.3秒，超过同级别2.0升自然吸气车型。

不仅如此，一汽-大众奥迪顺应高档车用户年轻化趋势，通过市场调研，以用户需求为导向，对奥迪Q3 35 TFSI部分车型的价格和配置进行了调整和升级。例如，35 TFSI进取型车型将“胎压监控”升级为标配，将“四辐真皮方向盘”升级为“三辐多功能真皮运动型方向盘”，并增加副驾驶席电动调节和电动腰部支撑功能。而35 TFSI舒适型、quattro技术型以及quattro舒适型车型将“后倒车雷达”升级为”前后倒车雷达组合”，更贴合城市用车需求。