来自英国的高性能超级跑车制造商迈凯伦今天成为北京国际车展上万众瞩目的焦点——为中国跑车爱好者首度呈现旗下两款全新超跑杰作650S Coupé和650 Spider。自诞生之日起，迈凯伦便始终致力于一级方程式赛车的测评、研发和升级，成为全球车坛当之无愧的“赛道之王”，而这两款全新迈凯伦跑车正是恪守这一至臻理念的最新成果。据悉，为期一周的北京国际车展将迎来超过八十万名参观者，本次车展不但见证了迈凯伦于中国A级车展上的首次完美亮相，更成为其向全球最大的汽车消费市场正式推出世界级终极超跑的最佳舞台。

自迈凯伦650S车系的两款车型于今年3月在日内瓦车展首次向世界揭开面纱以来，全球各地的超跑爱好者们得以近距离见证迈凯伦专注于超级跑车的极致追求——坚持以毫不妥协的精神打造卓越性能、完美操控和超凡的驾驶乐趣。迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅（Mike Flewitt）先生、迈凯伦汽车亚太区区域总裁薄亚铭（Mirko Bordigo）先生，以及迈凯伦中国销售及运营总监沈钢先生均莅临2014北京国际车展迈凯伦展台，共同为这两款令人惊艳的迈凯伦家族全新车型之中国首秀揭幕——独一无二的极光蓝650S Coupé和塔罗科橘650S Spider不仅是迈凯伦的专属配色，在整个业界也堪称绝无仅有。

作为迈凯伦车型家族的最新成员，迈凯伦650S Coupé硬顶跑车实现了质的突破：不仅能够提供非凡的驾驶体验，同时还配备了奢华的顶级配置，带来极致舒适的超凡驾乘感受。650S Coupé搭载迈凯伦M838T双涡轮增压V8发动机，最大功率为650公制马力，最大扭矩为678牛米，从静止到100公里/小时的加速时间仅为3.0秒，0到200公里/小时的加速时间为8.4秒，最高时速高达333公里/小时。与经典的公路跑车迈凯伦F1相比，650S Coupé在技术和性能参数上的突破性表现更加显而易见──从静止加速到200公里/小时的时间比迈凯伦F1还快1秒。迈凯伦之“永不妥协”的品牌精神还集中体现在650S Coupé出众的燃油效率上——按照欧盟综合驾驶循环标准油耗仅为11.7升/100公里，二氧化碳排放量低至275克/公里，为同级别车型中具备顶级燃油效率的一款车型。

与650S Coupé 硬顶跑车携手亮相北京车展的另一款令人瞩目的兄弟车型则是650S Spider敞篷跑车——这款高性能敞篷跑车的技术参数与硬顶跑车完全一致，性能表现也毫不逊色。尽管带有可伸缩顶篷，其标志性的双涡轮V8发动机令该车型0-100公里/小时加速时间仅需3.0秒，与硬顶版如出一辙。其创新性的两片式可伸缩硬顶顶篷和独特的碳纤维单体（MonoCell）底盘赋予 650S Spider与硬顶版一致的操控性和安全性，而直线加速性能也与硬顶同样出色。0-200公里/小时加速时间为8.6秒，比硬顶跑车仅慢0.2秒。最高时速为 329 公里/小时。650S Spider的油耗和排放水平达到与硬顶版相同标准。由于采用敞篷设计会在一定程度上影响高性能跑车的性能参数表现，因此多数知名跑车制造商均较少涉足高性能版本的敞篷跑车。然而，迈凯伦在这一领域再次打破了常规，成为开创性的领航者。

除了具备堪比简化版公路赛车的非凡性能，迈凯伦650S Coupé和650 Spider均配备了高端奢华配置。碳陶瓷刹车片静静地藏在独特的“650”轻质合金轮毂之中，与倍耐力Pirelli P Zero™ Corsa轮胎相得益彰。配备蓝牙电话的IRIS卫星导航、无线路由、音频串流播放和语音控制皆为车内标配装置。此外，座舱还采用了Alcantara面料内饰。另有更多个性化配置可供选择，如后置倒车摄像头、碳纤维组件以及全新迈凯伦P1™中独创的轻型固定式碳纤维赛车座椅。

迈凯伦650S在日内瓦车展全球发布时获得业界空前反响。“在650S全球首发后仅一个月，我们便把迈凯伦家族系列中的这两款全新跑车带到了北京，这足以显示我们对中国市场的坚定承诺。”迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅先生在车展新闻发布会上表示，“中国是世界上规模最大、成长最快的汽车消费市场。中国市场不仅仅是迈凯伦的全新探索，更是我们全球发展战略中至关重要的核心所在。”

在本届北京国际车展上，除了650S的全国首发之外，迈凯伦还带来了一款让中国消费者翘首以盼的、真正定义汽车进化发展的重磅车型──全新迈凯伦P1™。迈凯伦P1™凝结着迈凯伦 50 年竞技赛车的巅峰科技成就，尤以空气动力学和轻质碳纤维技术为代表。该车采用创新的即时动力辅助系统（IPAS）油电动力系统，它由一台大幅改进的3.8 升双涡轮V8 汽油发动机和一台电动机组成，统称为M838TQ，其混合输出功率为903匹马力。迈凯伦P1™具有惊人的性能，最高时速被电子系统限制在350公里，其0-100 公里/小时的加速时间仅为2.8秒；0-200 公里/小时的加速时间不到7 秒；0-300 公里/小时的加速时间不到17 秒，比迈凯伦传奇车型F1 快了整整5 秒。此外，迈凯伦P1™还具有超高的燃油效率，它的二氧化碳排放量低于200 克/公里，在纯电动模式下，其行驶距离超过 10 公里。

迈凯伦是碳纤维技术应用方面的先驱, 早在1981年就率先推出了碳纤维制造的F1赛车。而全新迈凯伦 P1™也秉承了这一光辉传统，其采用的碳纤维一体式车身（MonoCage）底盘将车顶与独特通气管进气口整合为一，这也是迈凯伦F1公路赛车的经典特征。为了保证其在日后的专属价值，迈凯伦将P1™的产量严格限制在 375 辆，这一数量确保了迈凯伦 P1™的稀缺性，让它每一次出现都成为一道令人过目不忘的风景。其中，配给中国市场的38辆迈凯伦P1™已全部售罄。迈凯伦P1™的目标很明确：成为全球顶级车手的座驾，无论在赛道还是在公路。正如迈凯伦集团执行董事长罗恩•丹尼斯（Ron Dennis）之前所言：“20年前，我们用迈凯伦 F1 提升了超级跑车的性能指标。现在我们用迈凯伦P1™再次重新定义了这些标准。”

“焕发驾驭激情是迈凯伦P1™、650S Coupé和650S Spider的绝对核心所在。”傅伦毅强调，“在坚实数据的支持之下，我们坚信迈凯伦车型的性能足以点燃激情。但这并非迈凯伦故事的全部，超级跑车所带来的超凡感官体验也同样是衡量标准之一——每一台全新迈凯伦都是用无与伦比的激情所打造的超级跑车。”

据悉，650S Coupé硬顶跑车和650S Spider敞篷跑车的最低售价分别为人民币3,758,000元和4,068,000元起，另有众多额外配置可供选装，以满足客户更多有关迈凯伦体验的个性化定制需求。两个版本的650S车型均将于2014年年中陆续抵达中国大陆的各家迈凯伦经销商门店。