“接地气”的中型车不同于“曲高和寡”的豪华车，往往是一个车企众多产品中“走量”的拳头产品，因此中型车市场也历来都是“兵家必争之地”。特别是15万元价格区间左右的中型车市场，南有上海通用的“双枪”雪佛兰迈锐宝和别克英朗GT，北有一汽大众的“神车”速腾，每一个都是排行榜上位居前列的热销车型，其竞争更是空前激烈。

然而，面对竞争如此激烈的市场，北京现代仍然在广州车展前隆重推出了又一款全新中高级轿车名图，这也让国内车市15万元价格区间原本就已激烈的竞争趋近白热化。面对如此强劲又众多的对手，名图究竟吃了什么熊心豹子胆才敢“勇闯虎穴”呢？

（注：由于迈锐宝产品线中的1.6T和2.4L车型、速腾产品线中的2.0T车型指导价都超出20万元，本文中仅选择与其他产品处于同一价格区间的迈锐宝2.0L车型、速腾1.4T、1.6L、1.8T车型以及英朗GT全系进行对比）

从上述名图与迈锐宝、英朗GT、速腾的价格对比表中，我们可以看出，名图的定价比较厚道，入门级车型价格最低，仅为12.98万。除了价格方面的优势，接来下，我们将从外观、配置和舒适度三个方面，将名图与前述的迈锐宝、英朗GT、速腾进行全方位对比，详细分析名图在产品方面的竞争力所在。

外观：风格异各有拥趸，大气范老少通吃

迈锐宝、英朗GT、速腾、名图这四款车外形特点非常鲜明，虽然彼此风格大相径庭，但都得到了众多消费者的认可。很多消费者正是因为在比较时“多看了一眼”，才做出了最后的决定。

迈锐宝作为一款雪佛兰最新一代的中高级车，车身线条和细节设计隐隐流露出的肌肉车风格，彰显着一种独特的美式运动范儿；英朗GT不管从外形及整体设计风格都延续了别克家族的风格,直瀑式宽盾造型的进气格栅、大尺寸车灯，以及搭配宽阔有力的车身侧线条的设计，处处透露出年轻的运动气息；而速腾的外观造型则比较保守,其最主要的特点就是大众最新的家族化设计风格,前脸的横拉式进气格栅和多边形大灯与大众旗下多款车型如出一辙,中庸大气的外观就像小一号的新迈腾。

与前面三个对手相比，名图的外观风格自成一派。其设计风格是现代集团在此前大获成功的流体雕塑基础上进一步延伸形成的“风暴前沿”（Storm Edge）。名图的前水箱格栅采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计，配合线条凌厉的前大灯和流畅简约的车身线条，在保持时尚的同时，凸显其稳重大气的特质。在细节上，名图的前大灯配有透镜，灯内还有磨砂银色和镀铬线条的装饰，将精致感展示的淋漓尽致。

客观的说，这四款车型或浪漫、或干练、或稳健的鲜明外观设计风格，都吸引了各自的拥趸。不过，从国内汽车消费所处阶段和国人的文化传统来看，名图稳重大气的风格无疑会赢得更广人群的关注。

配置：丰与俭一目了然，配置足越级享受

在车辆配置上，美系车、德系车历来都不以配置丰富见长，但韩系车的丰富配置却是“光荣传统”。

在舒适性配置上，迈锐宝、英朗GT、速腾满足日常基本需要都不成问题。像电动天窗、真皮多功能方向盘、电调座椅、自动大灯等常见“上档次”的配置在这三款车的装备清单上都是可以找到的，只是除此之外，其他并没有太多特别配置。

相比之下，名图的舒适性配置不仅丰富，而且颇具看点。多项独有的配置大大的提升了整车的档次。比如，超大面积全景天窗，尺寸达到惊人的950X500mm，而且还具有电动遮阳帘和熄火未关闭提醒等充满人性化的功能；电动助力柔性转向系统可根据驾驶者需求调节助力大小，为不同驾驶者以及不同行驶环境下提供个性化选择；Blue Link车载远程通信系统可远程对车辆以及乘客提供帮助，犹如24小时贴身管家。其他诸如带清洗功能氙气大灯、无钥匙进入系统、一键启动、倒车影像、带通风及记忆功能的座椅等也一应俱全，给消费者带来越级享受。

在安全性配置上，迈锐宝和英朗GT还是继续保持美系车“大大咧咧”的风格，并没有太多亮点，好在为很多消费者所重视的ESP虽然不是全系标配，但在中高配车型上还是有的。相比之下，速腾全系标配前排侧气囊和ESP的做法值得表扬，高配车型还装备有胎压监测、侧气帘，像激光焊接技术、空腔灌蜡工艺也都是其突出亮点。

不过，安全配置最完备的还是名图，除常规安全配置外，还装备有领先同级车型的VSM车身稳定控制系统、ESS紧急刹车提醒系统等，TPMS分轮胎压监测系统更是能直接显示哪个车轮出了问题，较速腾的概括性提示更加直观，再加上超强化的车身结构中所使用的高达27.9%的超高强度钢板，整车安全性能达到五星标准。

总起来看，迈锐宝和英朗GT的综合配置情况比较“朴素”，速腾则凭借对安全配置的重视获得了加分，而名图的配置舒适安全并重，绝对称得上是“越级丰富”。

体验：为舒适坚持到底，讲成本养护实惠

在实际的驾乘体验方面，四款车型的差别就更明显了。这不仅体现在车内驾乘空间上，还反映在底盘结构上。

在对比车内空间上，最直观的指标就是轴距。四款车型中，迈锐宝车长达到4869mm，2737mm的轴距也令其车内空间较英朗GT、速腾这两款轴距在2600mm级别的车型要明显宽敞。但实际对比乘坐时，名图的车内空间特别是后排空间较迈锐宝更宽敞，甚至可以说达到了略显奢侈的程度。这都得益于名图2770mm的超长轴距。能在车身比迈锐宝短159mm的前提下，实现轴距比对手长33mm，也充分体现了现代集团设计师的设计功力。在后备箱的容积上，仅有英朗GT不足500L，其余三款分别为迈锐宝544L、速腾510L、名图526L，日常使用不成问题。

在与乘坐感受紧密相关的悬挂结构上，四款车型分成两派。其中，英朗GT和速腾选择了结构简单的扭力梁式后悬挂，在成本显著降低的同时，操控性和乘坐舒适度也有了明显的下降。行驶在颠簸路面时，后排乘客会感觉到很明显的震动。而名图和迈锐宝则采用结构复杂的多连杆式独立悬挂，虽然成本高，但是显著提升了车辆行驶的稳定性和舒适性。如果你再对比名图12.98万元的入门价和迈锐宝16.29万元的入门价，就不难理解为什么众多网友因为名图全系采用多连杆式后悬而惊呼“业界良心重现”了。

在动力方面，四款车型中既有自然吸气发动机，又有涡轮增压发动机。其中，名图搭载的是1.8L和2.0L两款自然吸气发动机。在当今中国倡导简约理性的价值导向和生活方式的“新时代”环境下，名图暂时没有推出T动力车型，而是与时俱进地推出1.8L和2.0L车型，正是响应了节能减排的社会风尚。虽然名图这两款发动机在数据指标上不如涡轮增压发动机那么“亮丽”，但其均可正常加注93号燃油且保养费用便宜，日常使用维护成本很低。其中有黄金排量之称的1.1.8L Nu发动机更是现代汽车在动力总成方面的最新研发成果，不仅有105KW的强劲动力，而且百公里油耗仅有7.3L，比英朗GT、速腾的1.6L发动机7.6L/百公里的油耗更经济。

（注：油耗信息均为工信部公布的该发动机对应的自动挡车型油耗）

最后，不能不提的是名图全系采用的超静音技术。此前，上海通用旗下的迈锐宝和英朗GT都将静音作为宣传重点。其所宣传的“深海静音”效果和Quiet Tuning高效静音技术，是通过全车多处静音部件设计来实现的。而北京现代则通过加强名图的车身结构，增强刚性、减少共振，并在内饰中大量采用吸音材料等措施，从设计、工艺、选材等多方面对名图整车NVH噪音（Noise噪声、Vibration振动、Harshness平稳）进行了全方位的控制，使得名图的静音效果堪称同级别中最佳。这一点也在众多专业汽车媒体试驾后得到了一致的验证。

总起来看，迈锐宝、英朗GT、速腾能够在市场有现在的“江湖地位”，离不开其各自的鲜明风格。然而，在竞争激烈的中高级车市场，北京现代名图虽然“初来乍到”，但手握“稳重大气的造型、越级丰富的配置、舒适到底的驾乘体验”这三大法宝，必将对迈锐宝、英朗GT、速腾等热销车型形成强有力的冲击, 面对新一轮的强将PK，谁将胜出，让我们拭目以待。

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